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Tema: He dado una señal para la compra de un 1.9 Tdi 110 Cv que pierde gasoil por la bomba.

  1. #11
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    Cita Iniciado por Macmel Ver Mensaje
    Y siendo así, no te interesa tratar de recuperar la señal y olvidarte del coche?
    Sí , supongo que hubiese sido lo más acertado...de hecho hasta el vendedor me lo dijo...al final me hizo una rebaja de 250 € y bueno, he tirado para adelante...como los de Alicante

    Decir que he encontrado una empresa de BCN que se dedica al tema, y me lo va a hacer sin desmontar distribución por unos 400 € si con ese dinero lo dejo bien, Y teniendo que en cuenta que el coche ha sido muy barato y que tiene mucho mantenimiento hecho (Embrague, distribución, amortiguadores, discos de freno, calentadores, termostato etc ) Ni tan mal, de hecho será el primer coche de mi hijo...vamos que es un coche para trotarlo y así no seguiré sufriendo cuando llevaba mi A4

    Un saludo y gracias

  2. #12
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    EDITO CON LA SOLUCIÓN:

    Hola
    Pues os cuento el final: (seguimos los pasos del vídeo que puse en el primer mensaje)

    Compré este juego de vasos (solo es necesario el más pequeño, para aflojar uno de los tornillos que sujeta las dos tapas superiores de la bomba)


    Y este juego de juntas BOSCH de las que usé solo las dos juntas rectangulares más grandes


    Aquí van las dos juntas:




    Me ayudaron un par de amigos que con un ordenador, y un martillo de goma, dándole pequeños toques a la bomba (sin estar apretada del todo ), lograron ponerla en las parámetros adecuados (resulta chocante el usar ese método para realizar el ajuste) Creo que de esta manera se ajusta la corredera y el caudal

    También me ajustaron después el "timing" ( ajuste del Momento en el que la bomba inyecta el gasoil con respecto a la posicion del piston)

    Bueno, pues el coche ya no pierde gasoil y ahora además de consumir aún menos, va fino, fino.

    Gracias a todos
    Última edición por Mon68; 12/11/2020 a las 17:47

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Mon68 Por Este Mensaje:

    jeopardize (13/11/2020)

  4. #13
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    Eres un artista Mon, al final el ajuste del martillo es mas significtivo que el del ordenador, jajajaja.
    Un saludo

  5. #14
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    Cita Iniciado por Mon68 Ver Mensaje
    EDITO CON LA SOLUCIÓN:

    Hola
    Pues os cuento el final: (seguimos los pasos del vídeo que puse en el primer mensaje)

    Compré este juego de vasos (solo es necesario el más pequeño, para aflojar uno de los tornillos que sujeta las dos tapas superiores de la bomba)


    Y este juego de juntas BOSCH de las que usé solo las dos juntas rectangulares más grandes


    Aquí van las dos juntas:




    Me ayudaron un par de amigos que con un ordenador, y un martillo de goma, dándole pequeños toques a la bomba (sin estar apretada del todo ), lograron ponerla en las parámetros adecuados (resulta chocante el usar ese método para realizar el ajuste) Creo que de esta manera se ajusta la corredera y el caudal

    También me ajustaron después el "timing" ( ajuste del Momento en el que la bomba inyecta el gasoil con respecto a la posicion del piston)

    Bueno, pues el coche ya no pierde gasoil y ahora además de consumir aún menos, va fino, fino.

    Gracias a todos

    Me alegro de que al final te haya salido bien la jugada. A disfrutar del coche!
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  6. #15
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    Hola

    Me alegra que lo hayas hecho tu. Yo tambien estuve en a misma situacion y me perdia por el mismo sitio. En los talleres me pedian desde 500 euros hasta 800 euros. Desmontar distribucion, enviar la bomba al bombero y reparla, luego distribucion nueva y montar la bomba.
    Me fui entonces al bombero y compre la junta dañada y la cambie yo, con el Vag Com y la ayuda de mi Mujer la calibre bien. Pero la junta que me dieron nueva no estaba bien y leve el coche al bombero y le dije que la junta que me dieron estaba mal y me seguia perdiendo. Me dijeron que ellos me cambiaban la junta, y yo le dije que se la cambiaba yo delante de ellos......Se quedaron de una pieza....Me dijeron que si yo era mecanico. Despues de poner la junta el mecanico me "calibro" la bomba a martillazos.....No me costo nada. El coche andaba pero no iba bien. De nuevo en casa y la ayuda de mi Mujer calibre de nuevo y se quedo el motor redondo, como un reloj suizo, este el post: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

    Dejo unas fotos de cuando yo lo hice:
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    Saludos
    Homenaje Seat Cordoba:
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  7. El Siguiente Usuario Agradeció a elsegura Por Este Mensaje:

    Mon68 (16/11/2020)

  8. #16
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    Cita Iniciado por elsegura Ver Mensaje
    Hola

    Me alegra que lo hayas hecho tu. Yo tambien estuve en a misma situacion y me perdia por el mismo sitio. En los talleres me pedian desde 500 euros hasta 800 euros. Desmontar distribucion, enviar la bomba al bombero y reparla, luego distribucion nueva y montar la bomba.
    Me fui entonces al bombero y compre la junta dañada y la cambie yo, con el Vag Com y la ayuda de mi Mujer la calibre bien. Pero la junta que me dieron nueva no estaba bien y leve el coche al bombero y le dije que la junta que me dieron estaba mal y me seguia perdiendo. Me dijeron que ellos me cambiaban la junta, y yo le dije que se la cambiaba yo delante de ellos......Se quedaron de una pieza....Me dijeron que si yo era mecanico. Despues de poner la junta el mecanico me "calibro" la bomba a martillazos.....No me costo nada. El coche andaba pero no iba bien. De nuevo en casa y la ayuda de mi Mujer calibre de nuevo y se quedo el motor redondo, como un reloj suizo, este el post: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

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    Saludos
    Entonces esta claro que el merito es de tu mujer, jajaja, por cierto no tendra una hermana soltera?...
    Un saludo

  9. #17
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    Cita Iniciado por whalipe Ver Mensaje
    Eres un artista Mon, al final el ajuste del martillo es mas significtivo que el del ordenador, jajajaja.
    Un saludo
    Ya sabes como es esto, unas veces triunfas y otras la cagas bien cagada...gracias compañero

    Cita Iniciado por Macmel Ver Mensaje
    Me alegro de que al final te haya salido bien la jugada. A disfrutar del coche!
    Muy amable Macmel, muchas gracias.

    Cita Iniciado por elsegura Ver Mensaje
    Hola

    Me alegra que lo hayas hecho tu. Yo tambien estuve en a misma situacion y me perdia por el mismo sitio. En los talleres me pedian desde 500 euros hasta 800 euros. Desmontar distribucion, enviar la bomba al bombero y reparla, luego distribucion nueva y montar la bomba.
    Me fui entonces al bombero y compre la junta dañada y la cambie yo, con el Vag Com y la ayuda de mi Mujer la calibre bien. Pero la junta que me dieron nueva no estaba bien y leve el coche al bombero y le dije que la junta que me dieron estaba mal y me seguia perdiendo. Me dijeron que ellos me cambiaban la junta, y yo le dije que se la cambiaba yo delante de ellos......Se quedaron de una pieza....Me dijeron que si yo era mecanico. Despues de poner la junta el mecanico me "calibro" la bomba a martillazos.....No me costo nada. El coche andaba pero no iba bien. De nuevo en casa y la ayuda de mi Mujer calibre de nuevo y se quedo el motor redondo, como un reloj suizo, este el post: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

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    Saludos
    Pues me guardo tu hilo, muy interesante y didáctico, me hubiese venido genial el conocerlo. Muchas gracias

    PD: como veo que aún tienes las fotos, podrías ponerlas en tu hilo que han sido borradas

    PD2: Viendo lo impecable que está eso motor exteriormente se nota el "mimo" que le dedicas al coche
    Última edición por Mon68; 16/11/2020 a las 17:20

  10. #18
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    Hola

    Acabo de actualizar mi post para que se vean las imagenes. Hechale un ojo porque veras los valores de la bomba con el Vag Com
    Si, mi Cordoba lo compre yo nuevo, es mi consentido. No pisa el taller, se lo hago yo todo. El proximo brico sera cambiar la correa de la distribucion.
    Te dejo un video y veras todo lo que le hago:
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    -Las llaves de tubo especiales para la bomba yo las compre en una tienda fisica, y me costaron 50-60 euros. Y ahora veo que en Amazon 11 euros, flipante!!!

    Saludos
    Última edición por elsegura; 21/11/2020 a las 10:32
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  11. El Siguiente Usuario Agradeció a elsegura Por Este Mensaje:

    Mon68 (21/11/2020)

  12. #19
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    Hola

    Acabo de actualizar mi post para que se vean las imagenes. Hechale un ojo porque veras los valores de la bomba con el Vag Com
    Si, mi Cordoba lo compre yo nuevo, es mi consentido. No pisa el taller, se lo hago yo todo. El proximo brico sera cambiar la correa de la distribucion.
    Te dejo un video y veras todo lo que le hago:
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    Saludos

    Muchas gracias compañero

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