Buenas.
Desde hace unos días mi Passat 130cv del 2002 se queda sin potencia. El efecto es que no activa el turbo. Alguna vez de repente ha funcionado, pero cada vez es menos frecuente. No da errores ni en salpicadero ni con ODBC
Por lo demás va perfecto, no echa humo, ralentí limpio, sonido impecable...pero pisando a tope se queda al 50% de lo que debía
Para mi que todo apunta a que en algún punto de la línea de vacío que acciona la válvula descarga del turbo, hay alguna fuga. El tubo se le ve ya pasadillo.
Lo levanto, toco con el dedo mientras se pegan pisotones al acelerador y no noto ningun vacio. He recortado 1cm del extremo que llega el turbo por si la fuga estaba alli, y no mejora

Ahora queda ir a ver el recorrido completo del tubo y su llegada a la electroválvula. El problema es que esta electroválvula se encuentra pegada detrás del ventilador del radiador, con ningun espacio para manipular nada ahí.

Se os ocurre cómo alcanzarlo? Se puede desmontar algo rápido para llegar ahi? O alguna otra prueba que sea más esclarecedora no sea que el problema sea otro y pierda tiempo en eso?

Adjunto un par de fotos del extremo del tubo de vacío, y del espacio donde se encuentra la electroválvula
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Muchas gracias