Iniciado por teodoro
Los aceites long life para motores modernos aguantan perfectamente 30.000 Km (algunas marcas hacen los cambios incluso con 50.000 Km). Cambiarlos con 15.000 Km es tirar el dinero.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
La teoría es la que comentas.
Tienes razón.
Pero otra cosa es la realidad,de cada uno,en mi caso cuando realizo15000 km cada dos años, sale el aceite,filtro negro en demasía.
Cuando le hago los 15000 al año,viajes largos etc ,hay sí que te digo que sale mejor.
Una garrafa de castroll 5/30. LL,sale por 37€,filtro 7€, mano de obra gratis.
Hay que ver la realidad de cada uno.
Saludos
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
Con el aviso de el coche nunca pase,de 22000km,en un coche de empresa.eso de 50000,ni hablar.ese coche hacia autopista,
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
Con mi coche siempre lo cambio a los 25.000-30.000 Km, según me convenga a mí porque el coche siempre me avisa a los 30.000 Km (nunca pasan dos años, de hecho, suele ser menos de un año). Tengo cita para hacer la revisión la semana que viene y la voy a hacer con 28.500 Km. El coche tiene 230.000 Km y va perfectamente.
De hecho, creo, aunque no lo tengo comprobado, que los coches ya no salen con intervalos variables como pasaba hace 10-15 años. Ahora se hace el cambio cada 30.000 Km o dos años y ya está.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
teodoro (23/11/2020)
Gracias a todos, como en los toros hay división de opiniones
Está claro,opiniones y colores hay para elegir.
A Macmel le va bien así ,y además es lo que dice el fabricante,hace muchos km al año,perfecto.
A mí me va bien como lo hago yo, y así lo expongo.
Saludos
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
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