Renault podría no disputar el G.P. de Europa (Valencia)

[R.A.S.]

Según tu exposición, pues sí, ya sabemos que el mecánico y/o equipo sabía lo de la tuerca y no avisó al piloto. He de hacer constar que si a Alonso se le sale la rueda yendo a 280kms/h en una curva, de otro tema estaríamos hablando ahora...

Sería lógico que castigaran al equipo, con lo que sea, pero no a los pilotos.

[luisete]

Claro, es que seguimos en las mismas. Sí, el equipo pierde mucho dinero, pero quienes en realidad salen perdiendo (y no dinero, sino cosas más valiosas) son sus dos pilotos, aunque quien más pierde es Alonso, lógicamente.

He vuelto a ver el video en las notícias y se ve como el que le pone la rueda delantera derecha no hace el gesto de que esté todo OK, así que igual tiene más culpa el que le deja engranar y salir... Se ve que aún cuando ya ha arrancado Fernando intenta apretar el tapacubos pero ya es tarde...

[Erreaxe]

Claro, es que seguimos en las mismas. Sí, el equipo pierde mucho dinero, pero quienes en realidad salen perdiendo (y no dinero, sino cosas más valiosas) son sus dos pilotos, aunque quien más pierde es Alonso, lógicamente.

He vuelto a ver el video en las notícias y se ve como el que le pone la rueda delantera derecha no hace el gesto de que esté todo OK, así que igual tiene más culpa el que le deja engranar y salir... Se ve que aún cuando ya ha arrancado Fernando intenta apretar el tapacubos pero ya es tarde...

El tema es que, el que coloca el tapacubos y el que aprieta la tuerca son personas distintas, cuando algo no está OK en un repostaje, si por ejemplo una pistola se atasca, el que pone la rueda y coloca el tapacubos levanta el brazo avisando.

Esta vez nadie lo hizo.

[luisete]

La verdad que sí, es algo complicado... El caso es que el piloto es el que menos culpa tiene, eso seguro jeje

Noticias con lo del GP de Valencia:

Valmor Sport, empresa organizadora del GP de Europa, ha realizado un llamamiento a la FIA con el objetivo de solicitar una revisión de la prohibición de correr en el GP de Europa con la que la Federación castigó al equipo Renault. El equipo de Flavio Briatore, por su parte, ha recurrido la dura sanción y también ha recordado a la FIA que miles de seguidores españoles de la F1 han comprado sus entradas para ver correr a Fernando Alonso por la capital del Turia.

Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Un saludo!

[dardo rojo]

Lo siento por alonso pero la sancion es correcta,quizas consigan cambiar la sancion por una fuerte multa y retirada de puntos pero lo veo muy dificil ,fue un fallo humano logico que puede pasarle a cualquiera ,con la presion y los nervios de cambiar la rueda en 6 segundos tiempo real 4

[c00ler]

Deberia ser una dura y lógica sanción al equipo. No se puede permitir que se salga una rueda a un coche de formula 1 con las velocidades que pillan, y si pasa que por lo menos se avise lo antes posible para que se detenga, cosa que parece que no ocurrió... no le dijeron nada al pobre de Fernando.

Creo que piloto no tiene la culpa y sería injusto dejarlo sin correr.
Puede ser un fracaso el GP de Europa, con la buena pinta que tenía estando Alonso virtualmente con opciones a estar en el podio.

[JOAN]

Dos cosas a tener en cuenta....

La primera es que esto es como el juego ese del anuncio famoso de "aceptamos pulpo como animal de compañia..."

Si alguien quiere participar en este evento/negocio/juego que tiene dueño, amo y patron... lo normal es que acepte en el contrato las normas de juego, sentencias de su propio comite organizador, y tal y tal.... o sea, que el que se ha metido aqui, ya sabia lo que le esparaba...

Por otra parte (y eso es lo me fastidia), es que estamos en una zona muy castigada por el asunto de los ERE's y nuestros politicos se van a volver a gastar unos cuantos millones de Euros en un macro evento, de dudosa rentabilidad turistica y promocional....

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.



Un poco de seriedad, ¿no...? que el dinero lo sacan de nuestros impuestos....

[OTdiS]

He estado estos días fuera y no he podido ver en detalle lo ocurrido ni mucho menos comentarlo. Después de ver el vídeo varias veces y leer los comentarios creo que la sanción es injusta totalmente, en primer lugar porque castiga a dos pilotos que poco y nada tienen que ver con esta acción y en segundo lugar porque acciones similares a esta ocurren en casi todas las carreras sin darle mayor importancia.

Durante la carrera en directo me dió la sensación de que no daba tiempo a poner la famosa rueda y sin confirmación el mecánico de la piruleta le daba la salida a Alonso que salía disparado, por lo que mi primera impresión es que fue fallo del hombre de la "piruleta". Observando en detalle el vídeo veo que el mecánico de la rueda delantera derecha SÍ levanta el brazo dando por terminado su trabajo con todo OK y es al salir el coche cuando comprueba que el "tapacubos" se mueve. No he visto detalles sobre el incidente pero ¿no es posible que haya fallado la pistola neumática? En teoría apreta la tuerca con una presión determinada, y pudiera ser que dicha pistola marque un "OK" al mecánico cuando en realidad no ha apretado completamente dicha tuerca.

En cualquier caso creo que no se debe "colgar" a los mecánicos, son humanos y por tanto los fallos están ahí y más cuando deben cambiar una rueda en menos de 5 segundos. Las carreras no sólo se ganan o se pierden en la pista, sino también en los boxes que cuentan. Los mecánicos al igual que los pilotos se entrenan porque cada décima que se consigue arañar cuenta y mucho. Por cierto, creo que para el año que viene se prohibirá el uso de tapacubos, no sé cuanta mejora se obtiene con ellos pero desde su uso los problemas en boxes han aumentado de forma importante.

Por otro lado y hablando de la decisión de la FIA: quiere esto decir que a partir de ahora cuando un piloto pinche deberá retirarse de inmediato??? Si por el contrario sigue en pista con una rueda pinchada intentando regresar a boxes tendrá que hacerlo a velocidad reducida poniendo en peligro al resto de compañeros. Además la rueda se irá deteriorando rápidamente y el riesgo de que una pieza se desprenda del monoplaza y colisione con otro es muy alto. No hay más que recordar cualquier caso de pinchazo en los que el neumático se destroza, pierde trozos de goma que golpean la carrocería del monoplaza sembrando el circuito de restos. Y por supuesto si el equipo no insta al piloto a retirarse será sancionado con la no participación en el siguiente gran premio no?

Veo con pena que la FIA sigue aplicando el reglamento a su antojo, con sanciones distintas para casos similares. Por cierto: ¿van a seguir tomando decisiones después de la carrera? como en el caso del incidente de Kimi en la salida de este gran premio. Es como si en un partido de fútbol se produce un penalti dudoso y el arbitro decide analizarlo después del partido...

[Usermaat]

A pesar de que actualmente Renault tiene vetado todo su equipo de Fórmula 1 de cara al próximo Gran Premio de Valencia, la escudería francesa ha decidido mandar todo su arsenal al circuito de Ricardo Tormo, ya que como todos sabemos, aún no está todo el pan vendido.

Si la apelación de Renault sale adelante, el día 18 se levantará la sanción y correrán bajo el asfalto español, y es esta la principal razón por la que traer todo, por si acaso. Ya que lógicamente, sería demasiado tarde para traer todo desde Francia, y no llegarían ni de lejos a tiempo para tal evento.

Esto puede ser un pequeño rayo de esperanza para los que quieren ver correr a Fernando Alonso, y batiéndose de nuevo con Michael Schumacher, en caso de que éste vuelva a correr si su cuello lo permite.

Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.