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Tema: 1.9tdi 130 fallo mass Air flow intermitente con caudalimetro nuevo

  1. #1
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    Predeterminado 1.9tdi 130 fallo mass Air flow intermitente con caudalimetro nuevo

    Hola a todos os escribo porque me está dando problemas el caudalimetro del A4 es un b6 1.9 TDI 130cv quattro awf

    Me dio fallo del caudalimetro lo borré y a tirar un mes sin problema, volvió a darle y lo mismo borré y a tirar, volvió a salir y ya opte por comprar caudalimetro nuevo de AliExpress para probar y sigue pasando lo mismo de vez en cuando falla, me enviaron otro y sigue fallando de vez en cuando.

    No hay muchas opciones caudalimetro cableado o la entrada de la ecu.

    No sé si probar comprando un caudalimetro original en Audi, o meterme con el cableado.

    A simple vista está bien, no se si podría ser el conector , pero como es tan intermitente es muy complicado de verlo


    Se vende ese arnés de cableado? O mejor de desguace conector con cable y soldarlo.


    Escucho vuestras opiniones a ver qué se os ocurre

  2. #2
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    Como se te ocurre comprar caudalimetro de aliexpress?
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  3. #3
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    Última edición por gusvag; 23/12/2020 a las 22:30

  4. #4
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    Cita Iniciado por Whitsnak Ver Mensaje
    Como se te ocurre comprar caudalimetro de aliexpress?

    10€..... y si no funciona te devuelven el dinero no hay mucho que perder pero si razon no te falta

    la cosa es que no estaba seguro de que fuera el cauda ya que el fallo era intermitente y con estos me hace lo mismo, aunque si voy a optar por comprar uno de marca
    Última edición por davidluab; 23/12/2020 a las 22:37

  5. #5
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    ..........

    has editado cuando te iba a responder, sabeis que marca monta de origen? bosch imagino. y la referencia que corresponderia a un 1.9tdi 130cv quattro avf?


    el cauda que venia cuando compre el coche es marca bosch ref F00C 2G2 055 parecia ya cambiado

    segun veo por el foro,son estas referenciazs

    Por el foro veo estas

    1.9 TDI AVF, AWX (F 3B-2-000 001>>) 074 906 461 B F00C 2G2 027
    1.9 TDI AVF F00C 2G2 055

    en el etka



    074906461B F 8E-2-000 001>>* AWX AVF BKE 327€ que es la bosch F00C 2G2 027 A
    074906461BX F 8E-2-000 001>>* AWX AVF BKE 153€

    Mi bastidor es 8E2 5 5..... asique debería de escoger una de estas , pero que diferencias??


    segun he leido en un foro ingles que no se si sera asi, la F00C 2G2 027 A es referencia original, la F00C 2G2 055 es referencia aftermarket.

    y en oscaro en bosch solo tienen esta 0 281 002 461 AUDI : 074 906 461 B por 108€

    como lo veis cojo esa?





    Última edición por davidluab; 24/12/2020 a las 00:09

  6. #6
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    Yo pagué 30 € en un desguace, un caudalimetro de un BKD que lleva misma referencia que mi AVF. Ese te servirá también.
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  7. #7
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    Si es algo muy intermitente mi recomendacion personal seria que lo dejes pasar, en caso de que se haga mas notorio sera mas facil encontrar el problema, mientras tanto el coste/beneficio de intentar arreglarlo no compensa, eso ya depende de la economia de cada uno, pero recuerda que un coche se puede convertir en un insaciable agujero negro de dinero.
    Última edición por gusvag; 24/12/2020 a las 14:56

  8. #8
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    Y rehacer el conector es factible, me imagino que venderán repuestos de el en Audi.

    No sé si sepodran crimpar los terminales con una tenaza normal de electricista o tiene que ser una específica, igual las venden en AliExpress

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