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Tema: Fallo motor - lectura vagcom - gracias por ayudar

  1. #1
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    Predeterminado Fallo motor - lectura vagcom - gracias por ayudar

    Hola, lo primero y FELICES FIESTAS .

    Termino de comprar un A3 18tfsi Stronic sportback a mi hijo con 140.000km, en principio demostrables.

    Lo cierto es que le hemos hecho 150km y sin problemas. Hoy, noche fría, cuando ha iniciado la marcha esta mañana, se ha encendido aviso de avería motor, ha rodado 20km con el el coche sin forzar y va perfecto, sin ninguna señal o comportamiento raro de motor, cambio, etc. Extraño.

    En casa le he metido el vag con y, luego de borrar fallos, le he vuelto a pasar el vag con sin apagar el encendido, es decir, manteniendo error en el cuadro. La lectura es esta:


    VAG-COM Self-Diagnosis Log Monday,09,December,2013,12:26:30:59303 Page 2
    VIN: WAUZZZ8P4BA063583 License Plate:


    Address 01: Engine Labels: None
    Part No SW: 8P7 907 115 K HW: 8P0 907 115 Q
    Component: 1.8l R4/4V TFSI 0020
    Coding: 0143000C24070160
    Shop #: WSC 06314

    5 Faults Found:
    008825 - Leak in Air Intake System
    P2279 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 140071 km
    Time Indication: 0 Date: 2020.12.12 Time: 13:16:10

    Freeze Frame:
    RPM: 841 /min
    Load: 10.2 % Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 69.0°C
    Temperature: 18.0°C
    Absolute Pres.: 1010.0 mbar
    Voltage: 14.478 V


    000369 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean
    P0171 - 000 - - - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 3
    Mileage: 140830 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.12.24
    Time: 13:14:18

    Freeze Frame:
    RPM: 783 /min
    Load: 8.6 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 96.0°C
    Temperature: 27.0°C
    Absolute Pres.: 1020.0 mbar
    Voltage: 14.097 V

    004506 - Fuel Pressure Sensor (G247): Malfunction
    P119A - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 5
    Mileage: 140853 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.12.26
    Time: 09:54:34

    Freeze Frame:
    RPM: 846 /min
    Load: 9.0 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 63.0°C
    Temperature: 11.0°C
    Absolute Pres.: 1020.0 mbar
    Voltage: 14.605 V


    001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
    P0441 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 140840 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.12.24
    Time: 13:25:15

    Freeze Frame:
    RPM: 778 /min
    Load: 7.4 %
    Speed: 0.0 km/h T
    emperature: 97.0°C
    Temperature: 26.0°C
    Absolute Pres.: 1010.0 mbar
    Voltage: 14.097 V

    001287 - Idle Control System RPM: Higher than Expected.
    P0507 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 140877 km
    Time Indication: 0
    Date: 2020.12.26
    Time: 10:29:35


    Freeze Frame:
    RPM: 861 /min
    Load: 8.6 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 96.0°C
    Temperature: 18.0°C
    Absolute Pres.: 1030.0 mbar
    Voltage: 14.605 V
    Readiness: 0000 0000


    Borrados los fallos, apago em encendido saco llave, meto llave de nuevo y arranco, sin ningún fallo en el cuadro. Apenas ha estado 1 minuto arrancado y sin saltar fallo. He pensado en dejarlo enfriar y probar esta tarde.

    Pido ayuda ... ¿Lo muevo o espero a llevarlo al taller el lunes?

    Gracias.

  2. #2
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    Predeterminado

    El primer fallo es el que origina los otros 4: fuga en el sistema de admisión, es normal que entonces registre averías de mala combustión o de sondas lambda.

    Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
    Última edición por Molas83; 26/12/2020 a las 14:49
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  3. #3
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Molas83 Ver Mensaje
    El primer fallo es el que origina los otros 4: fuga en el sistema de admisión, es normal que entonces registre averías de mala combustión o de sondas lambda.

    Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

    Muchas gracias por la ayuda y respuesta. Ha salido mi hijo a probar el coche ahora que está en frío. Veremos si da de nuevo el fallo y si es asi... el lunes al taller.

    Gracias de nuevo.

  4. #4
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    Predeterminado

    Muchas gracias por la respuesta y disculpas por usar más de un hilo.


    Quitados los errores, ha vuelto a suceder lo mismo. Trayecto de unos 55km, 25 de ellos subida a un puerto. desconectado, 15 minutos y vuelta a mi localidad y justo cuando estaba al ralentí... salta aviso de fallo motor. Mañana al taller.


    Ya contaré que sucede. Me dicen que puede ser problema de la válvula PCV, que entiendo que es la canister.


    Felices fiestas y gracias por la ayuda.

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