Yo discrepo, si quieres ir alegre, hay que llevar el coche en la zona media-alta. Si haces una repro fuerte abajo, y le aprietas abajo, el embrague se va a ir mucho antes; la lubricación, las bombas...todo va en función de las vueltas. No digo que abajo no tire nada, pero que hasta 2.000 rpm vaya bien, y que lo gordo venga a partir de ahí, que te permita ir metiendo marchas bien escalonadas, para mi está bien así.