Tienes que sacarlos del interior, del pilar por donde suben al plafón.
Lo que manda la señal de puerta abierta es la cerradura y lo manda a la unidad de confort no directo al plafón
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Buenas tardes!!
Estas navidades me lie y puse la típica luz que cuando abres la puerta se ilumina con el logo de seat y la enchufe a unos cables que parecía que iba bien en plan al abrir luce y al cerrar se apaga, al igual que la luz del plafón interior pero he visto que no es así que se encienden cuando quieres y apagarse igual no funcionan igual que la del plafón.
Alguien sabría que cables son, ya que si tuvieran el típico pulsador que traen muchos coches seria mas fácil pero al no traerlo es mas complicado y es que meter cables desde el plafón me parece una tontería ya que por la puerta tienen que pasar los que manden al plafón ara que se encienda.
Las luces en si son estas:
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Gracias y saludos
Tienes que sacarlos del interior, del pilar por donde suben al plafón.
Lo que manda la señal de puerta abierta es la cerradura y lo manda a la unidad de confort no directo al plafón
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La buena ortografía me atrae textualmente
Que cables serían? O solo suben esos?
Suben varios, saca el plafón y mira con polímetro cual es el que tiene corriente aal abrir la puerta.
La masa la puedes sacar de la propia puerta o de cualquier cable de masa de la puerta
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La buena ortografía me atrae textualmente
chulete (05/01/2021)
Muchas gracias lo miraré y lo dejo ya bien hecho.
No hay que pasar cables a los pilares, en las puertas hay señal de apertura de puerta y positivo para poder hacerlo. Solo tienes que coger el voltimetro e ir midiendo en los cables de la propia puerta. Si no te funciona correctamente posiblemente lo que tengas mal es el conmutador de la cerradura que se te este estropeando. Yo lo llevo montado desde hace años.
Última edición por sevi; 05/01/2021 a las 20:16
Como lo has hecho?
Yo no conseguí nada coherente en el Fabia.
La que manda señal al positivo es la centralita, y al menos en el Fabia no tenía de donde sacar para cerrar el circuito y estaría directo sin fusible con el riesgo de dañar la unidad, así que desde las luces de los pies de cada lado pasé el cable a la puerta y listo.
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Yo monte hace poco las luces en un O3 rest RS , cogi positivo directo del elevalunas , un cable rojo gordo , y la masa de la cerradura de la puerta ( negro/Violeta) . El brico esta en el foro.
Por cierto ZX , hace siglos que no te veo por alli tio .
Dejo enlace al brico :
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SKODA OCTAVIA RS TDI 9/2008
Siempre te recordare ......
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zx10 (05/01/2021)
La verdad que ando poco en foros y en el de octavia con el lío de alojamiento que hubo, no descubrí que había nuevo dominio hasta bastante tiempo después, y ya por vagancia es cierto que no me he vuelto a registrar.
No me deja entrar al hilo sin registrarme, pero si se saca la alimentación de ahí entiendo que estás usando una línea que no está pensada para el consumo de bombillas sino solo para enviar señal de apertura a la unidad de confort.
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