Muy buenas, a ver si alguien sabe por donde pueden ir los tiros...
A veces el coche arranca y se mantiene en 1100 rpm aprox.
- Normalmente lo he notado cuando hace frio (menos de 10ºC)
- No esta haciendo una regeneracion del DPF
- Ningún elemento de consumo alto activado (AC/Asientos calefactables/Luneta/etc.)
- Incluso con el motor caliente sigue haciendolo
- Si apago y enciendo el motor se quita (volviendo a 750-800 rpm aprox.)
- No registra errores en vagcom
He leido algo acerca de que pueda ser producido por un error de programación de los mandos de la calefacción pero no me queda nada claro ni entiendo la relación que pueda haber...
... Por si a alguien mas le ha pasado.
SOLUCIONADO:
Se trata del calefactor adicional que parece montan los motores diésel:
En determinadas circunstancias (frio) se enciende un calefactor adicional para calentar el habitáculo mas deprisa. Éste es el consumidor que hace que suba el ralentí