Golf V Dirección Durísima y Testigo Rojo

[Besaygf]

Buenas a todos, tengo un amigo con un Golf V que se le ha encendido el testigo del Volante de Dirección en Rojo y se le ha puesto la Dirección dura, como si el coche no estuviese arrancado, en el taller no lo tienen muy claro, yo le he metido el Vagcom y da estos errores

Dirección 44: Dirección asist. Etiquetas: EST\1Kx-909-144-G2V1.clb
Nº de Parte de la Unidad de Control: 1K1 909 144 E
Componente y/o Versión: EPS_ZFLS Kl.1 1202
Codificación: 0000000
Nº de Taller: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D51BFB5B41139224E-8078
3 Averías detectadas:


00573 - Sensor de par de la dirección (G269)
008 - Señal inadmisible - Luz de Averías prendida
00573 - Sensor de par de la dirección (G269)
008 - Señal inadmisible - Luz de Averías prendida
01314 - Unidad de control del motor
004 - Sin señal/comunicación - Intermitente
Cuadro Congelado:
Kilometraje: 4560 km
Temperatura: 24.0°C
Voltaje: 11.10 V
Voltaje: 12.10 V

Después de borrarlas se ha quitado el testigo y se ha quedado la dirección suave, pero al momento de usarlo se ha vuelto a encender pero en este caso en lugar de en color rojo, el color es amarillo, el volante sigue suave pero marcaba otra avería lo que no la grabé, creo que ponía algo de Sensor de Dirección G85, a alguien le ha pasado algo similar y me puede orientar, muchas gracias.

[Drovid]

Se ha quedado sin batería o está algo gastada? Le ha costado arrancar el coche antes de que le saliera el testigo? Que pruebe a arrancarlo y si le sale el testigo naranja que gire el volante a la derecha hasta el tope y luego a la izquierda hasta el tope después que salga en marcha a ver si se le quita, a mi me pasó y fue por tener la batería casi descargada y intentar arrancar varias veces, haz la prueba y ya nos dices si se solucionó.

[Drovid]

Se ha quedado sin batería o está algo gastada? Le ha costado arrancar el coche antes de que le saliera el testigo? Que pruebe a arrancarlo y si le sale el testigo naranja que gire el volante a la derecha hasta el tope y luego a la izquierda hasta el tope después que salga en marcha a ver si se le quita, a mi me pasó y fue por tener la batería casi descargada y intentar arrancar varias veces, haz la prueba y ya nos dices si se solucionó.

El fallo puede ser que después del error el sensor está des configurado y se configura así girando el volante de tope a tope.

[Besaygf]

Se ha quedado sin batería o está algo gastada? Le ha costado arrancar el coche antes de que le saliera el testigo? Que pruebe a arrancarlo y si le sale el testigo naranja que gire el volante a la derecha hasta el tope y luego a la izquierda hasta el tope después que salga en marcha a ver si se le quita, a mi me pasó y fue por tener la batería casi descargada y intentar arrancar varias veces, haz la prueba y ya nos dices si se solucionó.

El fallo puede ser que después del error el sensor está des configurado y se configura así girando el volante de tope a tope.

Ok le voy a decir que haga esta prueba para ver si así se soluciona, he visto también que con el Vagcom se puede hacer ajuste básico del Sensor G85 y comprobar también el G269. Si veo que con lo que me comentas no se le quita le haré el ajuste con vagcom y revisaré el sensor G269, gracias.