Cita Iniciado por whalipe Ver Mensaje
Te pongo los datos mas delante, es que ahora no puedo; lo de golpear la tapa de la bomba unos milimetros es una forma de hablar, en realidad es mucho menos que milimetros. Te puedo decir que la semana pasada tuve que poner dos juntas de bombas en un ASV de 2003 y en Octavia I de 2001 no me acuerdo de las letras del motor, tuve la precaución de hacerle unas marcas entre las piezas que quite con un punzon especial que tengo y en el Octavia quedo bien o casi, ya no tuve que tocarlo, pero en el ASV que er de un Leon I, a pesar de hacerle las marcas, lo tuve que rectificar con el martillo (de teflon, claro) para dejarla como antes de quitar las tapas, y te aseguro que hay que moverlas menos de un milimetro, mucho menos.
Un saludo
Toda la razón:

Cuando le cambie las juntas a la bomba, también de un ASV, me ayudó un amigo (abrí hilo en su día)...Y la verdad, es que verlo con el martillo de teflón te deja alucinado...Él le daba con el martillo y otro amigo con el ordenador lo iba guiando...Apenas un toque que le daba y ya se pasaba por mucho (y mira que le daba despacito)...Aún le llevo un rato el ponerlo en rango. Si no lo veo no lo creo