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Tema: Mancha aceite suelo passat 3c 2006 2.0 140

  1. #1
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    Predeterminado Mancha aceite suelo passat 3c 2006 2.0 140

    Hola, hace 6 meses me cambiaron la bomba tándem por perdida de gasoil con 157000 km. y todo perfecto.
    Pues los otros días veo dos gotitas negras en el suelo que supongo que será aceite, así que llame al taller y me acerque para que lo vieran, quitaron el cubre cárter y estaba manchado de aceite. El tema es que no vimos por donde se produce la perdida, limpiaron un poco por la zona del filtro del aceite y le hice unos 40 kilómetros y volvimos a mirar y nada. Puede ser que la perdida este localizada por la zona donde está la tapa del filtro de aceite porque el motor se ve rezumado y sucio, aunque supongo que será normal después de 14 años.
    El tapón del vaciado del aceite se ve bien, el filtro de aceite no se ve tampoco que pierda por ahí, el nivel de aceite está bien.
    Ya os digo la perdida parece poca y era para ver si me dais pistas por donde puede ser la fuga.

    Deciros que el aceite se lo cambié hace 20 meses y le puse por primera vez el 5W30 y en 15000km que lleva se habrá tragado 2,5 litros, siempre me ha consumido aceite este motor, con el 5W40 quizás consumía 1,8 litros.

    Gracias y salu2.

  2. #2
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    Decirte de donde viene es imposible saberlo.
    Como dices que el motor está sucio y rezumado no queda otro que limpiarlo y no tendrás problema para ver por donde pierde.
    Un saludo
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  3. #3
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    2,5 litros?? Mi passat de 2006 no me gasta ni gota, cuando se lo cambio sale lo mismo que le puse

  4. #4
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    Mi passat con 651k kms no gasta tanta aceite, gasta, si acaso 0.7L entre cambio y cambio poniendo castrol Edge 5w30...para que manche el suelo tiene q ser fuga importante. Mi tandem fuga gasoil y no hay mancha en el suelo, en el cubrecarter y tampoco demasiado...

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  5. #5
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Mi passat con 651k kms no gasta tanta aceite, gasta, si acaso 0.7L entre cambio y cambio poniendo castrol Edge 5w30...para que manche el suelo tiene q ser fuga importante. Mi tandem fuga gasoil y no hay mancha en el suelo, en el cubrecarter y tampoco demasiado...

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    Vigila esa tandem, en mi golf se comió un manguito del refrigerante.
    Pero que te voy a decir a ti que ya tendrás todo bajo control.
    Un saludo
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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a jmageitos Por Este Mensaje:

    luisete07 (15/02/2021)

  7. #6
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    Cita Iniciado por jmageitos Ver Mensaje
    Vigila esa tandem, en mi golf se comió un manguito del refrigerante.
    Pero que te voy a decir a ti que ya tendrás todo bajo control.
    Un saludo
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  8. #7
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    Pues cuando me compré el coche nuevo a los 5000km tuve que ir al concesionario pq me salto el chivato del aceite, me rellanaron y regalaron 1L de castrol y el jefe de taller me dijo que si no hacia 30000km en 2 años que le echará 5W40 pq esos motores bebían aceite. Tengo otro conocido que también le gasta aceite y por los foros la gente también lo ha comentado de siempre, de hecho dicen que 1L cada 1000km puede ser normal (una burrada).
    Lo observaré y espero que no vaya a más, también he pensado que cuando se calienta ese rezume que tiene por el motor chorrea y pueda ser eso, en fin.
    La bomba tandem tambíen estuve varios meses por la fuga hasta que atacó la caja de aguas y perdía anticogelante, @luisete07 yo te diría que la cambies pero viendo tus kms quizás tengas el coche mas que amortizado y lo estés apurando.

  9. #8
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    Cita Iniciado por krispin75 Ver Mensaje
    Pues cuando me compré el coche nuevo a los 5000km tuve que ir al concesionario pq me salto el chivato del aceite, me rellanaron y regalaron 1L de castrol y el jefe de taller me dijo que si no hacia 30000km en 2 años que le echará 5W40 pq esos motores bebían aceite. Tengo otro conocido que también le gasta aceite y por los foros la gente también lo ha comentado de siempre, de hecho dicen que 1L cada 1000km puede ser normal (una burrada).
    Lo observaré y espero que no vaya a más, también he pensado que cuando se calienta ese rezume que tiene por el motor chorrea y pueda ser eso, en fin.
    La bomba tandem tambíen estuve varios meses por la fuga hasta que atacó la caja de aguas y perdía anticogelante, @luisete07 yo te diría que la cambies pero viendo tus kms quizás tengas el coche mas que amortizado y lo estés apurando.
    La estoy aguantando porque lleva mogollón de tiempo perdiendo/resudando y probablemente este tocado el aluminio de la culata debido a la filtración, y en cuanto la toque para cambiarla y apriete los tornillos a su par me estoy temiendo que se vaya la rosca del aluminio y me toque andar con machos y con helicoil...ese es el verdadero motivo.

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  10. #9
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    Cita Iniciado por alberto1478 Ver Mensaje
    2,5 litros?? Mi passat de 2006 no me gasta ni gota, cuando se lo cambio sale lo mismo que le puse

    Pues tienes mucha suerte porque el motor BKP era gastón de aceite. En mi caso, fácilmente gastaba 0,3-0,4 litros cada 15000 Km.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  11. #10
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    Cita Iniciado por luisete07 Ver Mensaje
    Mi passat con 651k kms no gasta tanta aceite, gasta, si acaso 0.7L entre cambio y cambio poniendo castrol Edge 5w30...para que manche el suelo tiene q ser fuga importante. Mi tandem fuga gasoil y no hay mancha en el suelo, en el cubrecarter y tampoco demasiado...

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    Entiendo que se refiera a 2,5 litros en 150.000 Km. Si es cada 30000 Km sí que es una burrada, pero dentro de lo que el fabricante consideraba normal.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

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