Página 3 de 3 PrimerPrimer 123
Resultados 21 al 24 de 24

Tema: Fallo de luces GOLF V 1.9TDI

  1. #21
    Senior Member

    Nº de Usuario: 14225
    Fecha de Ingreso
    19-may-2012
    Ubicación
    Almeria
    Mensajes
    2,342
    Coche
    seat leon 2 2.0 tdi 140cv
    Gracias
    323
    Agradecido 689 veces en 632 mensajes.

    Predeterminado

    Creo que te confundes en algo, creo que lo que se te ha quemado es la centralita eléctrica ó módulo 9, esta está por la zona de debajo del volante.

    El módulo confort ó módulo 46 está detrás de la guantera.

    El módulo 9 los hay de 21, 23 y de 30 bytes. La de 30 bytes lo único que puedes hacer con ella es poner las luces de giro. Yo le cambié la de 23 bytes por la de 30 para hacer precisamente lo de las luces de giro, que realmente apenas se nota.

    Así que si la tuya es de 21 bytes, te sirve cualquiera de las tres.

  2. #22
    Senior Member

    Nº de Usuario: 11127
    Fecha de Ingreso
    24-nov-2011
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    581
    Coche
    SEAT LEON 2.0 TDI & 1.8 TSI
    Gracias
    44
    Agradecido 386 veces en 239 mensajes.

    Predeterminado

    Es la Centralita de Red de a bordo (Módulo 9), la que está debajo del volante, la que gestiona todo el tema de las luces, etc.... no la Confort (Módulo 46). En ese coche van separadas.

    La Centralita debe ser compatible con la que lleva el coche.
    Hay diferentes acabados y en función de eso se monta una u otra centralita de Red de a bordo.

    La que lleva actualmente es 3C0 937 049 E (21 Bytes) es Highend = Soporta Faros Antiniebla o Xenon, 5 luces de freno, etc.
    Ese coche lleva Antinieblas?
    Debes Montar una compatible, aunque no tenga los mismos Bytes. La gente montaba la de 30 Bytes para activar los antinieblas con el giro del vehículo, etc.

    La que pones 3C0-937-049-AE (23 Bytes) sí es compatible al ser Highend

    Te pongo un listado de Centralitas Red de a Bordo... y al final los pasos a seguir para Codificar la "nueva" según la original que lleva el coche

    Listado de Centralitas Bordnetz (Red de a bordo) Bytes

    Centralitas red de abordo

    3C0-937-049-A ; 21 Byte (Medium)
    3C0-937-049-B ; 21 Byte (Medium)
    3C0-937-049-C ; 21 Byte (Highend)
    3C0-937-049-D ; 21 Byte (Medium)
    3C0-937-049-E ; 21 Byte (Highend) --> La que trae el coche
    3C0-937-049-F ; 21 Byte (Medium)
    3C0-937-049-G ; 21 Byte (Highend)
    3C0-937-049-H ; 23 Byte (Medium)
    3C0-937-049-J ; 23 Byte (Highend)
    3C0-937-049-K ; 23 Byte (Medium)
    3C0-937-049-L ; 23 Byte (Highend)
    3C0-937-049-P ; 23 Byte (Medium)
    3C0-937-049-Q ; 23 Byte (Highend)
    3C0-937-049-R ; ?? Byte (???? - Theory: Medium)
    3C0-937-049-S ; ?? Byte (Highend)
    3C0-937-049-T ; ?? Byte (???? - Theory: Medium)
    3C0-937-049-AA ; 23 Byte (Highend)
    3C0-937-049-AB ; ?? Byte (???? - Theory: Medium)
    3C0-937-049-AC ; 23 Byte (Highend)
    3C0-937-049-AD ; 23 Byte (Medium)
    3C0-937-049-AE ; 23 Byte (Highend) --> la que has visto en eBay
    3C0-937-049-AF ; ?? Byte (???? - Theory: Medium)
    3C0-937-049-AG ; 23 Byte (Highend)
    3C0-937-049-AH ; 30 Byte (Medium)
    3C0-937-049-AJ ; 30 Byte (Highend)
    3C0-937-049-AK ; 30 Byte (Medium)
    3C0-937-049-AL ; 30 Byte (Highend)

    3C8-937-049-A ; ?? Byte (Medium)
    3C8-937-049-D ; 30 Byte (Medium)
    3C8-937-049-E ; 30 Byte (Highend)
    3C8-937-049-F ; 30 Byte (Highend)




    CAMBIAR CENTRALITA:

    1) PONER LOS RELES ORIGINALES QUE TRAIA EL COCHE EN LA NUEVA


    2) PONER EN LA CENTRALITA "NUEVA" EL LONGCODING DE LA CENTRALITA "VIEJA":


    a) Copiar el LongCoding de la Centralita "vieja" (por ejemplo, de un AUTOSCAN)
    Según el AUTOSCAN que pusiste Modulo 9 --> LongCoding --> Coding: A1890F2700041800001400001400000000097F075C

    b) Poner el LongCoding de la centralita "vieja" en la Centralita "nueva":
    - MODULO 9 --> Coding-07 --> Sale el LongCoding que trae la Centralita "nueva" y debajo aparece New Code sin nada (vacío) --> en New Code se pone el LongCoding de la Centralita "vieja" (si la centralita "nueva" es de más Bytes que la "vieja", se debe completar los Bytes que faltan con CEROS: por ejemplo, se copian los 21 Bytes de la vieja y se completan con CEROS los Bytes 22 y 23 del LongCoding de la Nueva si esta es de 23 Bytes = A1890F2700041800001400001400000000097F075C + 0000) --> Do It! --> Debe salir un Mensaje de Código Aceptado

    *********
    LongCoding:

    A1890F2700041800001400001400000000097F075C + 0000 =====> A1890F2700041800001400001400000000097F075C0000
    |--------------------------21Bytes----------------------|....2223 Bytes==>|--------------------------23Bytes-----------------------------|
    Última edición por J&M&F; 17/03/2021 a las 21:41

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a J&M&F Por Este Mensaje:

    sergiiarroyo (18/03/2021)

  4. #23
    Junior Member

    Nº de Usuario: 90297
    Fecha de Ingreso
    20-feb-2021
    Ubicación
    puente genil
    Mensajes
    22
    Coche
    VW PASSAT B8 2.0TDI
    Gracias
    2
    Agradecido 2 veces en 2 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por José R Ver Mensaje
    Creo que te confundes en algo, creo que lo que se te ha quemado es la centralita eléctrica ó módulo 9, esta está por la zona de debajo del volante.

    El módulo confort ó módulo 46 está detrás de la guantera.

    El módulo 9 los hay de 21, 23 y de 30 bytes. La de 30 bytes lo único que puedes hacer con ella es poner las luces de giro. Yo le cambié la de 23 bytes por la de 30 para hacer precisamente lo de las luces de giro, que realmente apenas se nota.

    Así que si la tuya es de 21 bytes, te sirve cualquiera de las tres.
    Si compañero, sé que es el modulo 9 y estoy buscando por la referencia del mismo. Donde tengo la confusión es en que yo llamaba a ese modulo 9 como confort y veo que tiene otro nombre, de todas formas estoy buscando por referencia por lo que no habra problema.

    Gracias

  5. #24
    Junior Member

    Nº de Usuario: 90297
    Fecha de Ingreso
    20-feb-2021
    Ubicación
    puente genil
    Mensajes
    22
    Coche
    VW PASSAT B8 2.0TDI
    Gracias
    2
    Agradecido 2 veces en 2 mensajes.

    Predeterminado

    Ok mil gracias compañero, al final he encontrado en un desguace exactamente la misma que la mia y a buen precio (50€ puesta en casa).

    A esperas de montarla y comentaré por aqui como se queda el tema, de todas formas como sospecho que el módulo se ha quemado por algo, quiero revisar antes de montarlo todo el cableado del coche por si las moscas hubiera algún cable haciendo corto o algo raro que pueda producir que se vuelva a quemar el modulo nuevo.

    Saludos.

    Edito: por cierto el coche si que lleva antinieblas, lo que no lleva es xenon.
    Última edición por sergiiarroyo; 18/03/2021 a las 12:00

Página 3 de 3 PrimerPrimer 123

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •