CitarBuenas tardes,si los del taller son tan malos que te dejaron la correa distribucion floja,deberias revisar la regulacion mecanica de los inyectores;seguro que ni la han realizado.
Saludos.
golf 4 130 ASZ sin fuerza
hola compañeros ya estoy desesperado con éste coche. El problema es que se llevo a un taller a cambiar taques por ruido, tiene 180000 km. La cosa que al salir del taller se rompió la correa de distribución y el Taller se hizo cargo de la reparación. La cosa es que el coche no tira como antes. no tiene bajos y en quinta no pasa de 3500 rpm. Se repararon válvulas. El caso que yo trabaje de mecánico y me he puesto a mirarlo, pero no hay manera. lo único que le veo con el vag es que la presión del turbo en bajas no da la que tiene que dar. El coche no entra en emergencia ni da ninguna avería. LLe he cambiado por si acaso caudalimetro y N75 pero igual. He soltado turbo y perfecto. La correa de distribución me la habían dejado destensada así que la puse bien pensando que eso era pero el timing lo tengo ahora en 0,6 y sigue igual, lo adelanté a - 1 y igual. Se os ocurre que puede tener? según log sólo le veo la presión del turbo baja en bajas vueltas. Tubos de válvulas tb cambiados y compresión al100%. No se me ocurre más.
Espero vuestra ayuda.
Buenas tardes,si los del taller son tan malos que te dejaron la correa distribucion floja,deberias revisar la regulacion mecanica de los inyectores;seguro que ni la han realizado.
Saludos.
ya lo he hecho yo y lo he dejado bien pero sigue igual. Voy a probar con otra centralita ya que he revisado todo, cuando lo haga a ver si hago otro log y lo cuelgo ya que me he dado cuenta que el turbo sopla mucho y desde muy abajo, llega a 1,8 b, o 2.8b con atmosférica.
Y no te entra en limp mode?, me parece imposible que no te entre limp mode.Iniciado por ckd
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pues no eso es lo raro y por eso pensé en centralita y además 0 averias
estoy pensando en desmontar la admisión a ver si tiene algo taponado
Puedes subir el log para que lo veamos??
a ver si puedo hoy
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