Precio revisión 4 años / 700000 Km

[luisete07]

Yo a mi golf ya le he hecho el primer cambio de aceite y filtro en casa a los 45k kms. Ahora a los 60k kms le cambiaré todos los filtros. Ya veré si los compro en PRO Service o en los repuestos de toda vida de confianza. Siempre MANN

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[akino]

Después de hablar con el taller la revision solo era cambiar liquido de frenos pero ojo, 100 eurazos (1 hora de curro entre revision y cambio) y menudo descontrol el conce, no creo que vuelva.Resumen

Revisión --> 230 --≠ 89+iva al final solo liquido frenos

Cambio filtro habitáculo --> 50 --≠ 15 euros comprado en amazon lo cambio yo

Cambiar valvulina mecatrónica DSG7 --> 275. ≠0 dicen en el taller que no hay que cambiar la valvulina porque el DSG7 es seco.No me cuadra y efectivamente veo en su programa que es asi ¿Alguno la habéis cambiado? Aun así dijo que si que a petición del cliente hacen el cambio.

Montar dos neumaticos delanteros michelin primacy 235/45R18 94W --> 340 puestos≠ acojonante me intentaron colar unas pirelli por 360.Me fui a un sitio recomendado por aqui que dio confianza 330 las 98Y puestas, se pueden conseguir algo más baratas pero me gusto el sitio y como lo hicieron, repetiré.

[sergiossg]

Hola
En cuanto al cambio del aceite del dsg7 es cierto. Tengo un amigo con un dsg7 y no se cambia ese aceite ya que el embrague es seco. Ya no se mas del aceite del dsg7. En cuabto a lo demas. Si te han cobrado 100e por el liquido e frenos es otro robo. Yo se lo he cambiafo hace 2 meses en la casa y me han cobrado 35e y el mio es un dsg6. En los automaticos es mas barato ya que segun me dijeron a mi se purga solo ya que debe de llevar alguna bomba integrada para el freno o algo. Ni idea. Lo demas es lonque cobran creo.
Un saludo

[Passat190R-Line]

Ojo, dependiendo de la motorización la caja dsg7 es diferente, unas sin y otras bañadas en aceite, son cajas de 7 velocidades pero no tiene nada que ver una con otra.
El 1.8 creo que no lleva aceite su dsg7, en cambio los tdi dsg7 si llevan, cuestiones de par.
Los concesionarios se aprovechan en determinados mantenimientos, no deja de ser un negocio.
Yo seguiré acudiendo al concesionario, como he hecho hasta ahora ya que además había contratado el mantenimiento, en mantenimientos por tiempo o kilómetros, creo que en caso de avería seria tienes argumentos para reclamar en un vehículo cuyo mantenimiento se haya hecho a rajatabla.
Mantenimiento tipo cambio de neumáticos, escobillas lo realizo yo, escobillas bosch compra y montaje, es fácil y neumáticos compra y búsqueda de taller concertado con esa página web, vamos productos de mejor calidad que las marcas que promociona o te intenta colocar el concesionario y a mejor o menor precio.
Un saludo.