reconstrucción e intercambio de turbos, ¿timo?

[moises24]

Buenas tardes, e mandado un turbo a reparar, (de momento no mencionaré la empresa). Es un 1.4 tdi del año 2000 sin geometría. El caso es que los han limpiado y han montado un cartucho nuevo, aparentemente un buen trabajo, pero tiene bastante holgura, incluso mas que el que yo mande a reparar ya que no tenían en stock de intercambio. bueno me dicen que esa holgura es normal que cuando arrancas el coche con la presión del aceite se quita esa holgura... pero el turbo lo he montado y el coche anda como si tuviera 20cv menos y cuando meto quita, limp mode baja presión del turbo... Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.n este enlace lo podréis ver me podridas dar opiniones gracias Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[Whitsnak]

Bienvenido.

Madre mia, esa holgura es excesiva.

Yo por experiencia leyendo por internet generalmente turbos de intercambio y/o reconstruidos no andan bien. El día que pete o pillo de donante (turbo mejor) o nuevo (mismo turbo).

[moises24]

Eso es lo que yo le e comentado al que me lo e reparado que tiene mucha holgura, yo se que nuevos tienen unas micras o un milimetro como mucho. Lo tenia que haber devuelto en el momento que lo recibí y lo vi. De momento lo e enviado a revisar y me han exigido el pago del porte, supuestamente tiene garantía de 2 años, veremos a ver por donde sale la cosa. Mi turbo tenia un poquito de holgura y en caliente iba bien solo en frio me entraba en limp mode, este reparado hasta en caliente

[Azul Mauricio]

Sin ser un experto, veo la holgura excesiva.
Imagino que la suciedad será de haberlo probado tú, porque ese turbo parece que ni se ha limpiado.

[moises24]

Venia impecable, lo estas viendo después de haberlo utilizado durante 30 km y haberlo quitado al día siguiente.

[elsegura]

Hola

Yo cambie el turbo de mi Cordoba por uno reconstruido, y a pesar que este estaba nuevo mi coche nunca anda ya como de fabrica. Antes tenia mas bajos, ahora antes de las 1.500 RPM no hay nada. Por mucho que se le a hecho nada.

[chimguy]

Esto es como todo, muchas veces cuestion de precio , calidad y honradez. Nosotros siempre que se podia reparabamos los turbos y practicamente 0 problemas con los cartuchos. Ese cartucho que te han puesto es defectuoso digan lo que digan. Esa holgura solo te va a traer problemas. No aceptes nada que no sea el reintegro o el cambio del cartucho.

[moises24]

Mañana lo deberían de recibir a ver que me dicen, pero por teléfono comentan que esa holgura es normal y que nunca les ha pasado que salga uno defectuoso...

[Kiril (KIKO)]

Esto es demasiado, devuelve lo y pida otro,no puede hacer tanta ruido y tocando los laterales.No durará mucha tiempo.

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[Mon68]

En otro foro, un señor que se dedica a los turbos industriales, me dijo una vez, que nunca comprase un turbo reconstruido, que el 90% vienen con unas holguras tremendas.