En el cuarto es donde te debe de dar los 12 v, el cable es de color negro/verde.
Ese cable va un conector de 26 pines, pin 13 de la caja de fusibles y de ahí al fusible 42 ( 10A ) de los del vano motor. Comprueba que en ese fusible tengas los 12v.
Te cuento lo que le pasó a un amigo hace unos meses.
Tenía el mismo problema. Pues era una patilla de la caja de fusibles que engancha en el conector de 26 pines que estaba partida. Abrió la caja y soldó esa patilla como pudo. Quizás te pase lo mismo.
Te pongo unas fotos, para que veas las pistas y las patillas a las que me refiero. La otra foto es la misma, pero ampliada, para que veas la soldadura. Es la patilla de arriba.
Si no te quieres complicar la vida, pilla una caja de fusibles en el desguace y pruebas.