Duda reparacion inyectores 1.6 TDI CAYC
Buenas, en diciembre 2020 me petó 1 inyector (150.000 km, 12 años). Lo llevé a un especialista con lab diesel y banco de pruebas en la zona norte de Madrid. Me reparó los 4 inyectores (1000 euros), me dijo que las toberas estaban bastante mal y tal. En su momento metí el VAGCOM y los valores me salian normales (soy bastante novato) y el propio taller me dijo que le sorprendió que su diagnostico también le daba valores normales. El caso es que en su momento llamé a otro taller (en Coslada, bastante conocidos) y me vinieron a decir que estos piezoeléctricos casi nunca son reparables....
El coche ha ido bien 6 meses y ahora va bien, pero noto que "pica" un poco bielas (creo...).
Primera duda: cómo se programan en VAGCOM los inyectores reparados? la máquina de banco de pruebas da unos valores o algo así a meter en VAGCOM o SW similar?
A lo que voy. Ahora tengo problemas de arranque en caliente (recordad q es el 1.6, no el 1.9) tengo otro post reciente al respecto. En la skoda, además de decirme que quizás es culpa del bimasa (cosa que dudo) me dicen que habría que ajustar la inyeccion, que la ven poco fina (ruido de inyectores y picado).
¿Cómo lo ajustan? Me comentan de ajustes en frio y en caliente. En principio les he dicho que OK, sobre 150 euros me dicen.
Eso se puede hacer con VAGCOM? se puede diagnosticar y ajustar? No lo digo por el dinero, es por aprendiendo y enterándome...el coche envejece y es momento de ponerse un poco las pilas en esto.
Gracias!
Última edición por Jose198; 18/06/2021 a las 14:45
Lo llevé a la skoda y en teoria me han ajustado inyectores, me dijeron que les estaba costando....al final me han dado el coche (180 euros) y francamente lo veo igual (sonido de picado).
Respecto al arranque en caliente (segun la casa problema del bimasa) justo me lo están cambiando en otro taller por la tercera parte del coste, ya contaré si es eso....
Última edición por Jose198; 24/06/2021 a las 15:17
Hola Jose198. Yo estoy informándome de los fallos de inyección de los 1.6 y es un tema complejo. Hay muchos afectados por esta avería, que suele ser muy cara y complicada de solventar.
El mío pica un poco al arrancar,les pedí a Skoda ajuste de inyectores y ni se atrevían a tocarlo.que si se tocaban había riesgo de joderlos.Iniciado por Jose198
Para que veais lo escarmentados que están.
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Lo llevé al sitio donde me repararon los inyectores hace meses, me los ha comprobado y limipiado (imagino que de forma superficial, no me han cobrado) y magicamente ya no pica....uno no sabe qué pensar ya...
Lo que si que voy a hacer es cambiar el filtro de gasoil que tiene 75.000 km....
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