Bueno, ya que nadie dice nada, lo voy decir yo. Los valores positivos o negativos no sabria decirte, ya que en algunos motores lo negativo se vuelve positivo y viceversa. Lo que sí estoy seguro es que cuando varias el angle con la tuerca central del arbol de levas (la grande) en el sentido de las agujas del reloj atrasas la inyección y los tiempos de distribución, y si lo haces en el sentido contrario a las agujas del reloj, los adelanta; otra coa, los angle que sale de fabrica, ni idea, aqui en el foro, cada uno los pone a su gusto dentro de los limites que marca el programa VAGCOM, que van desde -3 a +3,, yo haria una prueba en el cero primeero para luego ir cambiando.
Vaya post mas inutil me ha salido, seguro que no te ha solucionado nada.....
Un saludo