Construccion de Oil catch can casero
Muy buenas señores.. Hace poco vendi un Oil catch can porque necesitaba pelas para otra cosa, pero como este aparato tambien tenia ganas de montarlo pues me decidi a hacer uno.. Tome como principal idea la del Oil catch can que hizo un compañero de otro foro (GUMBALL) el cual creo que tambien tuvo algo que ver en su construccion y diseño otro forero de ese mismo club (fenix).. Pues bien, con esa idea, que me gustaba bastante, decidi hacer alguna que otra modificacion que os detallo mas alante.. Os dejo una foto del cacharro en si terminado..
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Mejoras:
1ª - En vez de poner un filtro de moto y que el aceite evaporado salga por ahi decidi hacer el circuito cerrado, como en un Oil catch can normal y corriente (esto mas que nada es para evitar humos, que en los diesel son mas comunes que en los gasofa)
2ª - Como va a hacer circuito cerrado puse el tapon del bote mirando hacia abajo para descargar el mismo (cuando se llene) por ahi..
3ª - He puesto tambien un nivel de aceite decantado como en uno normal, para saber cuando esta lleno o por que nivel va..
Espero que os mole como ha quedado; no es que sea muy dificil de hacer, pero algun quebraderillo de cabeza (sobre todo con los pasos de rosca) me ha dadojejejeje.. Estoy haciendo un manual por si alguno de vosotros quiere construirse uno ya que los materiales salen muy baratos, mas que comprar un Oil catch can por internet.. Lo colgare cuando lo tenga ya montado en el coche ya que quiero hacer tambien unas fotillos del montaje
..
Saludos..
Os dejo el manual que ya tengo terminado a ver que me decis..
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Saludos..
PD.: La proxima modificacion que le tengo pendiente es separar interiormente la entrada de la salida, lo que pasa que es complicado dada la escasa maniobrabilidad que tengo en el bote :?..
Buen brico, sí señor
eso te lo voy a copiar yo en cuanto pueda pillar los materiales.
la botella es de 500 c.c, no?
Keda muy consegido y lo mejor es ke no cuesta nada, pero si has leido el porke ice el mio casero habras visto ke echaba mucho humo blanco al llevarlo uno parecido por eso ice la separacion.
Si, la botella es de 0,5l..Iniciado por raulmk3
Si jajajajaja, por eso lo he vuelto a quitar, para hacer esa pequeña modificacion y sellar tambien con nural 28 todas las juntas..
Me dice mi novia, eyyy te has fijado el humo tan blanco que tira el coche?? y supuse que seria por eso, porque en la botella se acumula mucho mas vapor que si lo coge directamente de la seta que sale de la tapa de balancines..
Saludos..
Bueno, pues toy haciendole algunas modificaciones de ultima hora, ya que por las juntas, aunque estuviesen muy apretadas, perdia un pelo de aceite.. Con lo cual lo que he hecho ha sido ponerle en estas Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., un sustituto de juntas que soporta temperatura bastante elevada..
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La siguiente mod que habra que hacerle sera una separacion interior entre salida y entrada de vapor, ya que sino este se acumula en la botella haciendo que lo aspire de golpe la admision y el coche tira mucho humo blanco.. Para ella lo que hare (ya que aun no lo he realizado) sera meter una chapa de separacion y en la parte que separa la entrada metere estropajo de aluminio para intentar que el vapor de aceite que entre se condense antes y caiga ya abajo liquido..
A ver como va saliendo la historia, ya que el hueco para meter la chapa es minimo
Saludos..
Creo que 10W40 de Repsol, pero no puedo asegurartelo tio.. Mañana lo miro..
Saludos..
OK y ahora mismo llevas el decantador puesto?
Piensas cambiar el aceite a Castrol?
Cuando tengas el separador en el decantador avisame haber si consigo contrastar algunas pruebas.
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