Despedida y no cierre (de momento)

[tdi300]

Es que el circuito de calefacción tenía dos problemas: el radiado interior lleno de chapapote y la electroválvula que desvía el flujo de agua de la culata al radiador de calefacción, completamente atascada.
Previamente habían hecho un par de lavados a presión sin resultado positivo.
Y si, hay que desmontar medio coche.
Suerte!

La calefacción ya me funciona así que supongo que no está atascada, pero lo mismo algo si..., la electroválvula esa sabes dónde está? Por investigar un poco.. No lo veo en el diagrama:



Edit: Creo que te refieres a la pieza 11, la de al lado pequeña, que según el diagrama puede llevarla o no..