Cita Iniciado por Mon68 Ver Mensaje
Hola

En el 2.0 Tdi del mismo año que tu coche (common rail por tanto). Se debe de purgar el circuito de inyección con VAGCOM. Y sí, ya sé que casi nadie lo hace...Pero, te estás arriesgando a cargarte la bomba de inyección, y llenar todo el circuito de virutas de metal, lo que implica dañar inyectores, desmontar depósito de gasoil . Una liada que puede costar más que el valor del coche.

Hay dos procedimientos según el protocolo sea UDS o KWP2000 En este vídeo se explica como se hace.



Ya he probado con el VAG COM varias veces, se escucha la bomba de cebado funcionar durante unos segundos pero luego al intentar arrancar no va.