En el Link que te pongo lo tienes todo explicado.
El cambio de G13 a G12evo lo tienes explicado en el segundo post de ese hilo, paso a paso, incluso tienes un vídeo del cambio completo con Purgados con Vag—Com. Ese video lo realizó un colega, que gustosamente puso su coche como conejillo de indias, se realizaron varias pruebas de purgas porque no había info de cómo hacerlo, sólo info que se iba consiguiendo poco a poco, en su día (diciembre 2020 — enero 2021)
Las fuentes iniciales de la info para cambiar el G13 por G12evo fueron varias, pero lo de purgar con Vag—com se consiguió a medias de un vídeo alemán, pero no había nada sobre el purgado del circuito refrigerante del intercooler, hasta que vi un tio holandés en la Web de Ross—tech que mencionaba una posible opción, y probando se consiguió saber cómo purgar ese circuito.
Con el doble lavado amarras más, que salga todo el G13, peo si ya tienes problemas con la calefacción, entonces, es posible que este algo obstruido el radiador de la calefacción (suele fallar primero el lado del acompañante)
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