Hola a todos. El vehículo es un VW Touareg 3.0 TDI de 2005.
Al ponerme a realizar el correspondiente cambio de aceite que toca, me he encontrado con que el tapón no sale y el hexágono para la llave se ha pasado. He estado intentando muchas cosas, como meter una llave torx dándole la forma a presión; el tornillo parece como de "aluminio chicle", he intentado hacerlo girar con una mordaza pero patina y se lleva trozos de tornillo, estoy intentando con un extractor de tornillos y de momento sin mucha suerte. Previendo que no voy a poderme salir en próximos intentos y que el cárter se ha hundido un poquito por los golpes que he tenido que dar, ya estoy planeando sacar el cárter y reparar o cambiar.
¿Alguien lo ha sacado, sabe como se hace o conoce donde puedo obtener información?
Estoy en medio de la operación y voy desmontando cosas y me pregunto si será suficiente con descolgar subchasis delantero, intentando que no se caiga el motor , pero me queda la duda de que pasará cuando lo tenga suelto, con la bomba de aceite. ¿Me dejará sacarlo o no?

¿Me podéis ayudar, por favor?