Sensor presion turbo

[javier55]

Buenos días,

Bueno llevo una temporada que mi AKE 2.5tdi 180cv, va un poco como un camión, es decir, ponerme a velocidades altas, ningún problema, pero en bajas y mientras lo embalas, es muy pesado, asi, que le he cambiado todos los tubos relacionados con la N75, EGR, etc. (tengo hecho un esquemilla un poco cutre pero bueno si ha alguien le interesa lo cuelgo), N75 y Caudalímetro.

Ahora quiero cambiarle el sensor del turbo, ya que en mii anterior Ibiza, era mano de santo limpiarlo, en el AKE, se que está por el intercooler y mi pregunta es si es de fácil acceso para cambiarselo o tengo que desmontar medio coche, ya que en este coche, para meterle mano tienes que desmontar medio morro.

El Vag-com, no indica ningún fallo, si se os ocurre alguna falla generalizada en este tipo de motor, os lo agradecería para ir comprobando.

Saludos,

[El3ndiL]

Nunca escuchado ke haya ke limpiar el MAP....
El caudalimetro si pero el MAP si mide bien es una tonteria sinceramente....de todos modos lo ke tendrias ke hacer es limpiar la EGR y colectores antes ke el MAP vamos....

[hevic]

si quieres mas reprise en bajas, te recomiendo ajustar el timing y la corredera de la bomba inyectora..............(no se si tu motor es bomba inyector, de ser asi, no se puede)

salu2

[Audista84]

si quieres mas reprise en bajas, te recomiendo ajustar el timing y la corredera de la bomba inyectora..............(no se si tu motor es bomba inyector, de ser asi, no se puede)

salu2

La bomba inyectora del AKE es fija, no se puede ajustar correderas ni nada. lo unico es la polea de la bomba inyectora que esta en el arvol de levas de los cilindros 4,5 y 6.

lo del MAP, no se que coche es el tuyo porque ese motor se monta en varios coches de audi y vw pr dependiendo del coche los intercoolers varian de lugar.
si tienes uno a cada lado del morro, el que esta en el lado derecho es el que tiene el MAP y tienes que demontar el paragolpes.
si el intercooler es frontal, si no me equivoco el map esta del lado que sale el tubo a la admision.
si me equivoque en algo que me corrijan.
saludos

[javier55]

Gracias Audista, es el que lleva dos IC, por lo que, seguro, ya que siempre pasa lo mismo, cada vez que le meten mano al coche, tendré que desmontar el paragolpes.

A mi opinión creo que es un sistema que encarece cualquier reparación de estos vehículos por la M.obra de desmontar para todo el morro.

Saludos,

Javier

[Audista84]

Gracias Audista, es el que lleva dos IC, por lo que, seguro, ya que siempre pasa lo mismo, cada vez que le meten mano al coche, tendré que desmontar el paragolpes.

A mi opinión creo que es un sistema que encarece cualquier reparación de estos vehículos por la M.obra de desmontar para todo el morro.

Saludos,

Javier

bueno pues, ya sabes dnd esta el sensor de pression, y si lo quieres cambiar por uno que acepte mas pression aki te dejo la referencia del sensor 038906051C, este sensor aguanta 3 bares de pression.
yo no vuelvo a pagar mano de obra en ningun taller, pk si ai que demontar el morro, yo lo desmonto e despues del trabajo lo monto. pk pa sacar el paragolpes, los faros y el frontal entero de los radiadores se tiran 1h cuando yo en 30min lo tengo td fuera.

saludos

[javier55]

Audista, el sensor que me has facilitado la referencia, tendrá que ir junto con un turbo que lo aguante o el coche al estar reprogramado por upsolute, lo aguantará el turbo de serie??. Comprarlo en alguna tienda en especial o en la Audi??

Por otro lado, se nota la ganacia en algo de alegría en bajos y recuperaciones ??

Gracias y un saludo,

[Audista84]

Audista, el sensor que me has facilitado la referencia, tendrá que ir junto con un turbo que lo aguante o el coche al estar reprogramado por upsolute, lo aguantará el turbo de serie??. Comprarlo en alguna tienda en especial o en la Audi??

Por otro lado, se nota la ganacia en algo de alegría en bajos y recuperaciones ??

Gracias y un saludo,

no, cambiando el sensor lo que vas a hacer, es si algun dia quieres meter mas pression, puedes hacerlo sin cambiar el sensor.
no notas nada a menos que lo vuelvas a reprogramar pa dar-le mas pression.
te recomiendo que lo compres en audi porque la referencia es de alli.
saludos

[javier55]

Muchas gracias

[GabyCR]

Pero cambiando el sensor de presión engañas a la centralita pensando que está dando menos presión no???