jeopardize (07/10/2021), raistlin2001 (08/10/2021)
jeopardize (07/10/2021), raistlin2001 (08/10/2021)
Bueno, finalmente tenemos resolución de att al cliente de Skoda. No mejoran la propuesta inicial, por lo que me tocaria pagar los 2.500 euros.
Que os parece? Se puede hacer algo más? Aunque creo que tocará pagar........
Gracias.
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Hola soy nuevo por este foro y tengo el mismo problema que vosotros. Touran (2017) 1.8 TSI 180cv DSG7. Compre el coche nuevo y amplié garantia 2 años mas. Cuando el coche tenia 20 meses y 22.000km empecé a escuchar un ruido entre 2ª y 3ª. No lo hacía siempre pero de vez en cuando se oía. Lo lleve a taller y al probarlo con el jefe de taller, tardó pero al final se escucho ese ruido. Nada mas escucharlo ya me dijo "vale ya se lo que es". Total tuve que dejar el coche y me cambiaron todo el paquete de embragues según me dijeron. 1550€ que asumió VW al estar en garantía. Desde hace un mes vuelvo a escuchar ese ruido de nuevo, pero esta vez parece que es entre 3ª y 4ª. El jueves pasado fui al mismo Concesionario y explique todo desde el principio. En este caso en principio estoy fuera de garantía ya porque en marzo hace 5 años. Pero al repararla la otra vez el jefe de taller me dijo que la garantía de esa reparación "empezaba de 0" (no se si los 2 o los 4...). Me dijeron que en un principio debería entrar, probamos el coche como la otra vez y el jefe de taller, que es otro distinto ahora, escucho el ruido y tuvo casi la misma reacción que el anterior. Hizo fotos de km(58.000km), bastidor y matricula y me dijo que harían lo posible por repararlo en garantía al ser la 2ª vez en menos de 5 años y con 58.000km (36.000km desde el cambio de embragues). Total que me llaman hoy y me dicen que ya tienen mi presupuesto listo... (1850€) y eso que aún ni han visto ni chequeado nada, solo con escuchar ese ruido... Es decir van a volver a hacerme lo mismo entiendo. Ya les he dicho que no estoy conforme y que no pensaba pagar un duro siendo un problema tan común en esas cajas defectuosas y que van tan al límite(aguantan un tope de 250Nm cuando el coche saben que llega a ese límite). Me han dicho que hable con la marca yo directamente y ponga una reclamación para ver si quieren hacerse cargo del total o de una parte, y entonces ellos se harían cargo de otra parte de la reparación. En cuanto tenga noticias os explico! Un saludo
EX - Peugeot 306 Sedan 1.9 TD
EX - SEAT Ibiza 6L 1.9 TDI 100cv AXR
EX - SEAT Toledo 1.6 TDI
SEAT León FR 1.9 TDI 150cv ARL: Plafón W8, Caja ERF, Tempomat instalado, Stage1 191cv - 390 Nm by benjachip, Bilstein B6 + Full PowerFlex Black Series