Buenas, tengo un golf 6 2.0 tdi 140cv con casi 300.000 km, 13 añetes ya.. El testigo amarillo del "muelle" me salta de vez en cuando parpadeando hasta que apago el motor, luego igual ni me sale.. He buscado info y todo apunta a que sea el filtro de particulas (DPF, creo que lo llaman) ya que nunca lo he limpiado desde que compré el coche..

En un principio pensé que podian ser los calentadores.. Luego vi por los foros que podía ser el interruptor del pedal de freno.. pero ya no se que pensar.

Mi duda es si es coveniente usar un aditivo con el fin de quitar el tapón que pueda tener o bien si limpiar el filtro en un taller o sustituirlo por uno nuevo o de desguace...

Normalmente conduzco por encima de las 2.000 vueltas, llevando el coche alegre pero veo que no es suficiente.

Además, en los dos ultimos cambios de aceite (los hago yo) he visto que por el tapón de llenado del aceite sale un humillo como de calor y eso me preocupa aún más. No se si arreglando el DPF dejará de salir..

Os agradezo vuestras opiniones y consejos. Un saludo a todos

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