solucion al error abs 01044 y 00778

[javierof7]

hola, hoy me a llegado un audi a4 s-line 2.5 tdi 180cv cuatro del 2004, con las luces de abs, comtrol de tracion y la luz freno de mano, y el la pantalla del cuadro indicando frenos, le e pasado el vagcom y me da esto:


Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517 A
Component and/or Version: ABS/ESP allrad 3429
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2649873CC2FC12E
2 Faults Found:


01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
66-10 - Not Matched - Intermittent


e intentado borrarlo, pero siguen hay.
e intentado hacer un ajuste basico, pero nada
Configuración básica

Sensor del ángulo de dirección (G85) Calibración

Antes de comenzar el procedimiento de girar el volante, al menos, 30 ° a la izquierda y la espalda recta.
[Meas. Blocks - 08]
Grupo 005 Campo 1 (Steering Angle Sensor-G85-)
Especificación: 0,0 °
Tolerancia (cuando derecho): ± 5,0 ° [Done, Go Back]

[Iniciar sesión - 11]
Introduzca 40168 [Do It!]

[Configuración básica - 04]
Grupo 001 [! Go] [Done, Go Back]


[Códigos de Falla - 02]
. Todos los códigos de fallo deberían haber desaparecido [Done, Go Back]

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Lo que pasaba es que no estaba haciendo el ajuste básico bien,después e visto que para hacer el ajuste básico primero hay que sacar el login del vehículo, después el coding y después en login meter el código 40168
Audi A4 (8E) Freno Electrónica (Bosch 5.7)

Login:

Note : Los Códigos de Producción (PR-Code ) como 1LX se puede encontrar en una etiqueta cerca de la llanta de repuesto y / o de la primera página del manual de servicio. Haga clic Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. .

• 0 xxx? : Chasis
  
  • 9 = Audi A4
• ¿0x xx : Frenos
  
  • 2 = Brembo de 17 "(PR-1LJ)
  • 3 = FN3 16 "(PR-1LT/1LF)
  • 4 = HP2 16 "(PR-1LX)
  • 4 = FNR 16 "(PR-1LA/1LG)
  • 5 = FN3 15 "(PR-1LB/1LE)
  • 6 = C54 (PR-1LZ)
• 0xx x? : Engine
  
  • 5 = 4/6 Cil. Diesel
  • 7 = 4/5 cil. Gasolina
  • 9 = 6/8 Cil. Gasolina
• 0xxx? : Transmisión
  
  • 5 = Manual
  • 7 = Automático (5HP19, 5HP24, AG4, GA5)
  • 9 = Multitronic (01J, CVT)

en mi caso es el 09355


Coding:

• 0 xxx? : Chasis
  
  • 4 = Audi A4
• ¿0x xx : Frenos
  
  • 1 = C54 (PR-1LZ)
  • 2 = FN3 15 "(PR-1LB/1LE)
  • 3 = HP2 16 "(PR-1LX)
  • 3 = FNR 16 "(PR-1LA/1LG)
  • 4 = FN3 16 "(PR-1LT/1LF)
  • 5 = Brembo de 17 "(PR-1LJ)
• 0xx x? : Engine
  
  • 5 = 4/6 Cil. Diesel
  • 7 = 4/5 cil. Gasolina
  • 9 = 6/8 Cil. Gasolina
• 0xxx? : Transmisión
  
  • 5 = Manual
  • 7 = Automático (5HP19, 5HP24, AG4, GA5)
  • 9 = Multitronic (01J, CVT)

que en mi caso es el 04455

Login:

el codigo 40168


Configuración básica

Sensor del ángulo de dirección (G85) Calibración

Antes de comenzar el procedimiento de girar el volante, al menos, 30 ° a la izquierda y la espalda recta.

[Meas. Blocks - 08]
Grupo 005 Campo 1 (Steering Angle Sensor-G85-)
Especificación: 0,0 °
Tolerancia (cuando derecho): ± 5,0 ° [Done, Go Back]


[Iniciar sesión - 11]
Introduzca 40168 [Do It!]


[Configuración básica - 04]
Grupo 001 [! Go] [Done, Go Back]



[Códigos de Falla - 02]
. Todos los códigos de fallo deberían haber desaparecido [Done, Go Back]

• Después de hacer el G85 de calibración, es posible obtener una 01486 - Sistema de Prueba de función activa, esto es normal.Por favor, consulte Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. .

Video Link

Bosch 5.3 y 5.7 ABS con ESP, Codificación

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después de hacer el ajuste básico a veces se queda este código ( a mi me paso)

01486 - Sistema de Prueba de Función activada

Posibles síntomas

• Mal funcionamiento del indicador luminoso (MIL) EN

Posibles causas

• Cuando se encuentra en el módulo de control electrónico de frenos (J104)
  
  • Brake Electrónica prueba de función activa

Posibles soluciones

• Cuando se encuentra en el módulo de control electrónico de frenos (J104)
  
  • Realizar Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Instrucciones

• Presione firmemente el pedal del freno hasta que se alcanza una cierta presión del freno (por lo general justo por encima de 30 bar).
• Brake Pressure Sensor (G201) plausibilidad será confirmada por un cambio en el freno Luces de advertencia Electrónica.
  
  • En Bosch , el testigo ASR / ESP (K155) se apagará y la luz de advertencia ABS (K47) se enciende.
  • El Continental / Teves , la luz de advertencia ABS (K47) se apagará y la luz de advertencia de ASR / ESP (K155) se enciende.
• Empezar a conducir recta con una velocidad constante de ~ 20 km / h (~ 13 mph).
• Gire el volante hacia la izquierda o derecha entre un ángulo de 90 ° de ángulo (1/4 de vuelta) hasta 180 (1/2 vuelta) y mantenerla estable.
• Sensor de aceleración lateral (G200) y el sensor de velocidad de rotación (G202) de plausibilidad se confirma
  una vez que la luz de advertencia de frenos Electrónica restante (s) Desconectar.
• El examen de la función se ha completado.

HACIENDO ESTO LO E SOLUCIONADO TODO EL PROBLEMA,
BUENO LO DEJO AQUÍ POR SI A ALGUIEN LE PASA
UN SALUDO