No es cuestion de llevar la contraria , es cuestion de sentido comun Y bajando un puerto se baja la temperatura siempre salvo que lo hagas pisandole . Es de sentido comun Y si ademas lo bajas con el pie levantado del acelerador mucho mas por que no hay explosiones en el motor . Y si ademas el termostato permanece abierto por que no se puede cerrar ,mas aun por que todo el refrigerante pasa por el radiador y se enfria mas . Y si hace frio mas aun Y siademas de frio hay mucho viento mas aun . Lo que es de cajopn es que si el termostato nunca se cierra hay menos oscilaciones en la temperatura del refrigerante y que ademas le cuesta mas llegar a la temperatura que llegaria con el termostato cerrado . Esto incuestionable . No son opiniones , es termodinamica elemental