Ver Resultados de Encuesta: Qué aceite trae se serie la caja de cambios 02R?

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Tema: Aceite para transmisión manual (02R) 5 velocidades

  1. #1
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    Predeterminado Aceite para transmisión manual (02R) 5 velocidades

    Hola

    Hace 6.000km desde que cambié el aceite de la transmisión a mi Cordoba, y noté un silbido después del cambio que procede del diferencial. Utilicé el aceite 75W (monogrado) de Ravenol, pero ahora, se lo voy a volver a cambiar por otro "multigrado", ya que ese monogrado lo veo como muy "líquido". De esta forma, os quiero preguntar, si alguien sabe la viscosidad que trae de serie (de fábrica) mi transmisión (02R), ya que me inspira mas fiabilidad y seguridad la viscosidad de serie, que la 75W que utilicé yo.

    Un saludo

  2. #2
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    Predeterminado

    Usaste aceite GL4 ?

  3. #3
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    Sí, claro. API GL4. Lo que no sé en qué cajas recomendaban la norma 501.50, que es viscosidad 75w90. Pero que, yo personalmente me estoy yendo hacia la norma G052512A2 con la viscosidad 75w80... nada de aceites monogrado. Hay que poner la viscosidad que la caja trae de serie, esa es mi conclusión.
    Por eso estoy preguntando sobre la viscosidad que trae la 02R de fábrica, por volver a ponerle el aceite adecuado.
    Última edición por Toni93; 21/10/2021 a las 15:42

  4. #4
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    Cita Iniciado por toni93 Ver Mensaje
    sí, claro. Api gl4. Lo que no sé en qué cajas recomendaban la norma 501.50, que es viscosidad 75w90. Pero que, yo personalmente me estoy yendo hacia la norma g052512a2 con la viscosidad 75w80... Nada de aceites monogrado. Hay que poner la viscosidad que la caja trae de serie, esa es mi conclusión.
    Por eso estoy preguntando sobre la viscosidad que trae la 02r de fábrica, por volver a ponerle el aceite adecuado.

    sae 75w-90

  5. #5
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    Cita Iniciado por Toni93 Ver Mensaje
    Sí, claro. API GL4. Lo que no sé en qué cajas recomendaban la norma 501.50, que es viscosidad 75w90. Pero que, yo personalmente me estoy yendo hacia la norma G052512A2 con la viscosidad 75w80... nada de aceites monogrado. Hay que poner la viscosidad que la caja trae de serie, esa es mi conclusión.
    Por eso estoy preguntando sobre la viscosidad que trae la 02R de fábrica, por volver a ponerle el aceite adecuado.
    La viscosidad aunque en manuales de taller ponga 75w90, estoy casi seguro que es 75w80, un chico de Fc le metía a los suyos 75w80 elf nfp que es la que utilizan los Clío sport y decía que mucho mejor que la típica 75w90 que montan los talleres, si quieres un consejo haz como yo:

    2 litros de G 060726A2 en la casa hace 15 días 21,85€
    más barato y mejor

  6. #6
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    Mi recomendación en aceites de cajas de cambio es comprarla en la casa.
    Un saludo
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
    Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.

  7. #7
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    [QUOTE=Aesthetics;843479]La viscosidad aunque en manuales de taller ponga 75w90, estoy casi seguro que es 75w80, un chico de Fc le metía a los suyos 75w80 elf nfp que es la que utilizan los Clío sport y decía que mucho mejor que la típica 75w90 que montan los talleres, si quieres un consejo haz como yo:

    2 litros de G 060726A2 en la casa hace 15 días 21,85€
    más barato y mejor[/QUOTE

    Esa caja la fabricó ZF y recomienda GL 4 sae 75w90

    Eetas seguro que te han vendido un GL 4 a poco más de 10 euros el litro en un concesionario ? En los que yo conozco lo venden a 25 euros el litro

    Si a esa caja no le pones GL 4 te cargas los sincronizadores de bronce en unos pocos miles de kilómetros
    Última edición por Iabo; 21/10/2021 a las 22:18

  8. #8
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    Ahora llevo esa, la G060726A2. Sae 75W (API GL-4). Aceite Ravenol.

    O sea que mi caja 02R, de origen venía con SAE 75w90?? Seguro??
    Vuelvo a recordar que es Cordoba 1.9 TDI motor AXR.

    Un saludo!
    Última edición por Toni93; 22/10/2021 a las 00:10

  9. #9
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    [QUOTE=Iabo;843483]
    Cita Iniciado por Aesthetics Ver Mensaje
    La viscosidad aunque en manuales de taller ponga 75w90, estoy casi seguro que es 75w80, un chico de Fc le metía a los suyos 75w80 elf nfp que es la que utilizan los Clío sport y decía que mucho mejor que la típica 75w90 que montan los talleres, si quieres un consejo haz como yo:

    2 litros de G 060726A2 en la casa hace 15 días 21,85€
    más barato y mejor[/QUOTE

    Esa caja la fabricó ZF y recomienda GL 4 sae 75w90

    Eetas seguro que te han vendido un GL 4 a poco más de 10 euros el litro en un concesionario ? En los que yo conozco lo venden a 25 euros el litro

    Si a esa caja no le pones GL 4 te cargas los sincronizadores de bronce en unos pocos miles de kilómetros

    Exactamente esa, además tengo la factura, comprada en la Volkswagen pro service de zaragoza.
    En Amazon está por 17€ y en Autodoc por 15€.
    Pero sigo diciendo que no merece la pena, vas a la casa y te la llevas puesta más barata, sin esperas.

  10. #10
    Junior Member

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    Cita Iniciado por Toni93 Ver Mensaje
    Ahora llevo esa, la G060726A2. Sae 75W (API GL-4). Aceite Ravenol.

    O sea que mi caja 02R, de origen venía con SAE 75w90?? Seguro??
    Vuelvo a recordar que es Cordoba 1.9 TDI motor AXR.

    Un saludo!
    yo creo que no es 75w90 ya que no son pocos los que dicen que con esa le van más duras las marchas y notan diferencia con la de la casa.

    la tuya es esta:

    que en especificaciones parece igual pero no es la misma, si no me equivoco.

    p.d: coje la de la casa ya que por lo que pagas en 1L de esa te pillas 2L de la que lleva original.

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    Toni93 (24/10/2021)

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