Identificación/Nombre pieza
Hola a todos:
Golf 4 '99 TDI 90CV AGR
El coche pierde agua, tengo que rellenar un poco cada 2 meses aprox. El otro día perdió el nivel en 2 días. Vi un goteo constante como de la junta del carter, cerquita de la bomba de agua.
Cambié tapón del vaso por si fugaba por ahí y ha seguido. Indagando, hemos visto que está mojado justo debajo del termostato. Puede que sea de ahí porque hice yo mismo el cambio hace unos meses (no sé... junta mal puesta, rota o algo así). Haciendo memoria, me suena que se rompió algo en la pieza de plástico, que aloja el remostato con el motor (me suena que se rompió un nervio interior, una pestaña o algo así).
Esa es la pieza que quiero identificar. He dado vueltas por el ETKA y no he sido capaz de encontrarla. Queremos retirarla, cambiar ya de paso el termostato (aunque está casi nuevo) y poner esa nueva pieza.
Alguien me puede ayudar, por favor? Nombre, código... Es para buscarla y comprarla.
Muchas gracias.
(He conseguido publicar foto)
Última edición por VW_Tomason; 24/10/2021 a las 22:41
Última edición por VW_Tomason; 24/10/2021 a las 22:32
La buena ortografía me atrae textualmente
Azul Mauricio (25/10/2021), VW_Tomason (25/10/2021)
Qué rapidez!
Muchas gracias por tu ayuda zx10!!!
Es muy improbable que hayas colocado mal la junta que en el dibujo tiene el numero 7.
Lo que es mas probable es que la junta no sea la apropiada .
Tu sabras el cuidado que pusiste al montarla .
Por las patillas no te preocupes , la unica funcion que tienen es sujetar el termostato para colocarlo en el bloque .
Sea como fuere espero que sea por ahi por donde te pierda por que si no en esa zona solo queda el tubo metalico que esta alineado con la bomba de agua y es muy dificil de sacar y de colocar .
Y la puedes comprar hasta en Amazon pero son mas caras que en las tiendas de repuestos . En autodoc vale menos de tres euros Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por Iabo; 25/10/2021 a las 20:10
La suya no es esa La suya es rectaIniciado por zx10
La foto del diagrama del etka es la misma para todas las referencias, no se ajusta a las dimensiones reales de la pieza.
Según el modelo año y código de motor que indica le debería corresponder esa referencia.
Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk
La buena ortografía me atrae textualmente
esa pieza lleva nervios pero porque se rompan no pasa nada, otra cosa es que se haya doblado el nervio y no permita que asiente correctamente, cosa que ocurre también si el termostato no está bien encajado. Cuidado con esos tornillos porque son M7, difíciles de encontrar, y si se reemplaza por otra longitud, al no ser la rosca pasante, es posible que no apriete la pieza.
Buena observación, a mí se me picó la tubería de agua que rodea la culata y gotea por el mismo sitio que el termostato. Definitivamente hay que echarle un ojo
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