CitarNadie ?
Es que a ninguno os pierde aceite por la junta de la tapa de balancines ? O es que os comprais la tapa completa en el concesionario ?
Junta de tapa de balancines 1.9 TDI AHF , ASV , etc
Buenos dias :
Alguien ha sustituido la junta de la tapa de balancines en alguno de esos motores ? Y con que resultado ?
Por ejemplo una como esta : Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Lo pregunto por que en el concesionario no venden la junta , venden la tapa completa y por mas de 200 euros como algunos sabeis .
Última edición por Iabo; 27/10/2021 a las 12:14
Nadie ?
Es que a ninguno os pierde aceite por la junta de la tapa de balancines ? O es que os comprais la tapa completa en el concesionario ?
Tranquilo que la gente tiene vida y no todos tienen tiempo a pasarse a diario por el foro.Iniciado por Iabo
En mi caso, motor bxe levanté tres veces la tapa de balancines y aproveché la misma.
Es imperativo al montarla ponerle unas gotas de sellante en los extremos donde van los sombretetes del árbol de levas para que no pierdan.
En la casa venden la tapa pero yo he visto las juntas en tiendas de recambio.
Un saludo
Editado: levanté la tapa para comprobar el desgaste del árbol de levas.
Última edición por jmageitos; 28/10/2021 a las 13:53
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
zx10 (28/10/2021)
La tapa de un BXE es muy distinta
Hola
Yo pegunte hace mucho en la Seat para un ASV, y la junta suelta no a venden. Te venden la tapa de balancines y su junta, pero andaba todo por mas de 200 euros, y ahora ya lo mismo ni hay recambios de esto en la Seat. Si no encuentras la junta hecha un buen pegamento sellante y listo.
Saludos
Homenaje Seat Cordoba:
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Si que hay recambios , pero a mas de 200 euros .
Ponerle pasta de juntas es precisamente lo que no quiero hacer por que despues queda la tapa pegada y despegarla no es nada facil .
No es que haya que desmontarla todos los dias , pero por ejemplo hay que desmontarla para hacer la distribucion o para cualquier operacion que necesites tener el motor calado si no tiene es util que bloquea el eje por los tornillos de la bomba de vacio.
Si no consigo una junta que funcione bien tendre que pasar por caja .
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