Que te armes de paciencia . Sacarlo es muy facil , pero colocarlo es muy dificil Pero muy , muy dificil
Buenas!
Tengo un problema con mi Golf V BXE, le ha salido un poro del diámetro de un espagueti al tubo rígido de refrigerante que está delante del bloque motor y saltó la alarma de refrigerante en el cuadro, se quedó sin agua totalmente, el poro se ve en la parte superior del tubo, es el que se ve en el despiece que adjunto.
Me he asomado y está muuuuuy enterrado en el motor.... terrible acceso.
Recomendaciones? Consejos?
Un saludo!
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Última edición por robeitor; 04/11/2021 a las 06:23
Que te armes de paciencia . Sacarlo es muy facil , pero colocarlo es muy dificil Pero muy , muy dificil
El problema es la junta que lleva el número 11 en la gráfica y que va en la parte que se ve oxidada en la foto , va muy ajustada y es dificilísimo meterla . Muy difícil por mucho lubricante que le pongas.
Última edición por Iabo; 04/11/2021 a las 15:20
Buenas
Pues ya he empezado a meterle mano y ya tengo problemas para desmontar el viejo.....
Los manguitos están súper pegados....algún truco? Le doy con calor? Me da miedo tirar más y poca palanca puedo hacer con destornillador plano en la punta....
Y luego, hay un manguito en la punta más al fondo, que tiene la abrazadera por detrás......cómo lo trinco para aflojarla?
Adjunto fotos.
Saludos
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Lo mas recomendable es un alicate de sirga para abrazaderas, es la manera mas cómoda, sino con el normal especifico si tiene las cabezas giratorias también te da margen, sin alicates..es un coñazo, no si un pico de loro te entra ahí.
Para despegar los tubos, un destornillador pequeño o un gancho y lo metes haciendo toda la circunferencia entre el tubo de goma y el tubo metálico
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La buena ortografía me atrae textualmente