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Tema: Error en motor Octavia 1.6

  1. #1
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    Predeterminado Error en motor Octavia 1.6

    Muy buenas a todos, esta mañana he hecho un scan a un Octavia 1.6 gasolina de un compañero pq se le quedaba la luz de averia de motor encendida. Me ha salido lo siguiente:

    VAG-COM Version: Release 607.3-UD

    Wednesday,05,August,2009,10:07:18

    Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
    Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 29 35 36 37 39 46 56 76

    Address 01: Engine
    Part No: 06A 906 033 BG
    Component: SIMOS33 1.6l 2V 00HS4600
    Coding: 00231
    Shop #: WSC 314
    SKZ7Z0C208681

    3 Faults Found:
    17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
    P1118 - 35-00 - -
    16554 - Fuel Trim; Bank 1: Malfunction
    P0170 - 35-10 - - - Intermittent
    16520 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Malfunction in Circuit
    P0136 - 35-10 - - - Intermittent
    Readiness: 0000 0000
    Le he borrado los fallos y se ha quitado la luz, pero estoy seguro de que le volverá a aparecer.
    ¿Me podriais decir por donde empezar a mirar?
    Gracias por vuestra ayuda.
    Un saludo
    NUEVO SKODA FABIA 5J MPI 75CV. (30/11/17)

  2. #2
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    Sonda Lambda, en el tramo intermedio del escape, es mi opción.....
    Si no te vuelve a salir, olvídalo.
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  3. #3
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    Si vuelven a aparecer comienza por limpiar los conectores. Si sigue igual deberian ser las sondas lambdas que estan tocadas.
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  4. #4
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    Predeterminado

    Canta circuito abierto en una lambda y fallo de circuito eléctrico... para mí que es problema de conectores (limpialos y listo) y sobre el fuel trim (aforador si no me equivoco) no le des importancia. Borra los fallos y en unos días nos cuentas.

    De todos modos, no será que le han desmontado deposito de carburante + escape por alguna reparación de chapa o algo recientemente, no?

    Salu2!

  5. #5
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    Predeterminado

    Bueno, pues me dice que no le han desmontado nada desde hace 5 años que lleva con el coche (2ª mano) y la averia salió hace 6 o 7 meses, pero vamos esta mañana he hablado con el y me ha dicho que se le ha vuelto a encender la luz de averia de motor, por lo tanto otra vez han salido los errores.
    Perdonad, pero ¿cuantas sondas Lambda lleva este coche?
    NUEVO SKODA FABIA 5J MPI 75CV. (30/11/17)

  6. #6
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    Yo no lo se seguro, pero supongo que 2... una en el colector y otra en el medio, no?

    A ver si alguno que tenga acceso a etka / elsawin nos puede iluminar.

    Salu2!

  7. #7
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    Cita Iniciado por FrAN_oC Ver Mensaje
    Yo no lo se seguro, pero supongo que 2... una en el colector y otra en el medio, no?

    A ver si alguno que tenga acceso a etka / elsawin nos puede iluminar.

    Salu2!
    imagino que sera el mismo motor que mi bora, y si lleva 2, una antes del colector y otra despues.
    creo que rondan los 170€ cada una mas la mano de obra.

  8. #8
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    Predeterminado

    Bueno pues nos hemos decidido, despues de muchos intentos, a cambiar la sonda lambda.
    Pero tenemos un problema: No sabemos que sonda es, el fallo dice que es BANCO 1 SONDA 2 ¿Alguno sabeis que sonda es si la de antes o la de despues del cata?. Aun no he mirado debajo del coche y por lo tanto no se como está de escondida. ¿Alguno la ha visto?.
    Gracias y un saludo.
    NUEVO SKODA FABIA 5J MPI 75CV. (30/11/17)

  9. #9
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    Predeterminado

    Levanta el coche, quita el conector a una de ellas y pasa el vagcom.

    Si te aparece otro fallo distinto es que has desenchufado la buena....
    Prueba quitando una, otra, las dos... hasta qeu llegues a una conclusion.
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  10. #10
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por lebrillo Ver Mensaje
    Levanta el coche, quita el conector a una de ellas y pasa el vagcom.

    Si te aparece otro fallo distinto es que has desenchufado la buena....
    Prueba quitando una, otra, las dos... hasta qeu llegues a una conclusion.
    Gracias lebri.
    NUEVO SKODA FABIA 5J MPI 75CV. (30/11/17)

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