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Tema: Bomba del depósito (León ARL)

  1. #1
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    Predeterminado Bomba del depósito (León ARL)

    Buenas de nuevo. Tengo algunas dudas sobre la bomba que hay en el depósito de combustible:
    - ¿Funciona siempre o sólo al arranque?
    - ¿Cómo se sabe si falla (síntomas)?
    - ¿Se puede reparar o hay que cambiarla en caso de fallo?
    - ¿Referencia?
    - ¿Dificultad en caso de tener que cambiarla?
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  2. #2
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    No hay despiece
    Solo sacar la tapa y extraer el conjunto bomba aforador

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    Ibiza_Warrior (11/01/2022)

  4. #3
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    Ok, por lo que entiendo falla sin previo aviso. Es así? Sabes la referencia? El conjunto sale sin más?
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  5. #4
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    Ok, por lo que entiendo falla sin previo aviso. Es así? Sabes la referencia? El conjunto sale sin más?
    Hay que mirar por bastidor hay varias ref.
    Hay que sacar el asiento, la tapa, los tubos y sacarla

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  6. El Siguiente Usuario Agradeció a zx10 Por Este Mensaje:

    Ibiza_Warrior (11/01/2022)

  7. #5
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    Perfecto. Eso es trabajo para el taller, jejejeje. No me apetece estropear nada ahí.

    Añado unos detalles curiosos:

    - En varias ocasiones ya, estando al lado del coche, en silencio y con el motor parado, oigo lo que parecen ser burbujas en el depósito de combustible, cosa que no sé si es normal.
    - Si pongo el coche cuesta abajo, el coche arranca realmente mal, bastante peor que en llano. Esto ya me ha pasado muchas veces, o incluso de dejarlo a ralentí en una bajada y cabecear hasta casi llegar a calarse. No sé si esto da alguna idea a alguien. No he probado a hacer esta operación en una subida, pero en estos dos casos... es una pesadilla.
    - Y otra cosa: cuando se queda dudando si arranca o no arranca no responde al acelerador hasta que estabiliza el ralentí.

    Todo esto sin ningún fallo registrado en VAG-COM. ¿Hay algún parámetro que se pueda adaptar en VAG-COM para mejorar el arranque?
    Última edición por Ibiza_Warrior; 11/01/2022 a las 22:59 Razón: Datos curiosos
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  8. #6
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    Perfecto. Eso es trabajo para el taller, jejejeje. No me apetece estropear nada ahí.

    Añado unos detalles curiosos:

    - En varias ocasiones ya, estando al lado del coche, en silencio y con el motor parado, oigo lo que parecen ser burbujas en el depósito de combustible, cosa que no sé si es normal.
    - Si pongo el coche cuesta abajo, el coche arranca realmente mal, bastante peor que en llano. Esto ya me ha pasado muchas veces, o incluso de dejarlo a ralentí en una bajada y cabecear hasta casi llegar a calarse. No sé si esto da alguna idea a alguien. No he probado a hacer esta operación en una subida, pero en estos dos casos... es una pesadilla.
    - Y otra cosa: cuando se queda dudando si arranca o no arranca no responde al acelerador hasta que estabiliza el ralentí.

    Todo esto sin ningún fallo registrado en VAG-COM. ¿Hay algún parámetro que se pueda adaptar en VAG-COM para mejorar el arranque?
    En los inyector bomba...Para mejorar el arranque en caliente se seguía este proceso (puedes probar si haciéndolo mejora en el tuyo):

    Yo en su día, cuando tuve un Inyector bomba lo hice y NUNCA más volvió a fallar:

    Primero:

    Activar la función oculta del motor:


    Motor[01]-Acceso de seguridad [16]-Código 12233


    Luego:


    Motor[01]-Adaptación[10]-Canal 01


    Aquí se observa VALOR ACTUAL (0) y NUEVO VALOR. En NUEVO VALOR se puede teclear lo que se quiera entre 0 y 300, yo teclee 50 (0.8mg de gasoil)


    Pulsar GUARDAR y HECHO


  9. El Siguiente Usuario Agradeció a Mon68 Por Este Mensaje:

    Ibiza_Warrior (13/01/2022)

  10. #7
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    He estado mirando esa adaptación de la IQ, pero me despista que he visto una en el canal 01 y otra en el 05. ¿Son lo mismo? En caso negativo... ¿Qué diferencia hay entre ellas?
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  11. #8
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    Hola, si te falla la bomba suele dejarte tirado....quizá te avise un par de veces o no....
    Ya que sacas aforador revisa no vayas a tener agua en el fondo del depósito....y tampoco olvides filtro de gasoil saturado.
    Saludos.
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

  12. El Siguiente Usuario Agradeció a jnoroeste Por Este Mensaje:

    Ibiza_Warrior (13/01/2022)

  13. #9
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    Hola, si te falla la bomba suele dejarte tirado....quizá te avise un par de veces o no....
    Ya que sacas aforador revisa no vayas a tener agua en el fondo del depósito....y tampoco olvides filtro de gasoil saturado.
    Saludos.
    El filtro de combustible es nuevo, con menos de 1.000 km. El tema del aforador lo dejo para los mecánicos, por si acaso. Me sigue mosqueando el tema de que cuesta abajo arranque peor y cabecee más que en llano.
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  14. #10
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    El filtro de combustible es nuevo, con menos de 1.000 km. El tema del aforador lo dejo para los mecánicos, por si acaso. Me sigue mosqueando el tema de que cuesta abajo arranque peor y cabecee más que en llano.

    Eso parece un "descebado"

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