calentadores golf IV 110 CV ASV m10 o m12

[tio_pepe]

Buenas tardes,

Sigo con problemas en el arranque en frío, le subí el tiempo de calentamiento de calentadores a 10 segundos, le doy contacto 2 o 3 veces antes de arrancar, además le he apretado los pernos de la bomba de inyección a 20 Nm por si los hubiera dejado algo flojos (no veo burbujas en el tubo transparente de gasoil)

He hecho la prueba de los calentadores, poniendolos a 12V y no veo que salte chispa -> parecen muertos, estoy casi seguro que son los M10 pero en el ETKA me aparecen otros M12 en cantidad de 3 para el ASV, ¿cuáles son esos? Aquí lo pongo

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[sinparedes]

Te hablo te memoria, en su momento me toco cambiar un par de ellos y segun motor ASV (en un Seat Leon tdi 110 del 2002) me dieron unos que al final tube que devolver porque no entraban, sensatamente me pidieron que les llevara uno de los que traia el coche, y creo recordar era mas estrecho entoces deveria ser el M10X1X25, la marca de los que traia de serie era BERU.

Calentadores de serie Beru 0 100 226 227
Calentadores que termine comprando Bosch 0 250 202 022-4N3

De todas formas metele el vagcom a ver si te canta algo

Saludos..

[tio_pepe]

Gracias, el vagcom no dice nada... pues sí, sacaré uno a ver si es m10, como no veía en los cotas referencias a la rosca pensaba que era otra cosa

[whalipe]

Yo tengo casi la total certeza que los calentadores del motor son metrica de 10; ahora he de decir que los calentadores de la calefacción que van tres y estan en el manguito que va al radiador de la calefacción pueden ser de metrica 12, aunque esos nunca los he desmontado, suelen venir en coches procedentes del centro de Europa.
Un saludo