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Tema: Solucionar con Vag-com arranque en caliente BXE

  1. #1
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    Predeterminado Solucionar con Vag-com arranque en caliente BXE

    Hola buenas tardes a todos, tengo un Volkswagen Golf V motor 1.9tdi 105cv BXE del año 2007, como se soluciona con el Vag-com el problema de arranque en caliente?, en qué módulo me tengo que meter y qué debo codificar?, Gracias

  2. #2
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    Hola buenas tardes a todos, tengo un Volkswagen Golf V motor 1.9tdi 105cv BXE del año 2007, como se soluciona con el Vag-com el problema de arranque en caliente?, en qué módulo me tengo que meter y qué debo codificar?, Gracias

    En un A3 BKC lo solucioné de una vez por todas de esta manera:

    Primero:

    Activar la función oculta del motor:


    Motor[01]-Acceso de seguridad [16]-Código 12233


    Luego:


    Motor[01]-Adaptación[10]-Canal 01 (fíjate que esté marcado este canal no el 0 que viene por defecto)


    Aquí se observa VALOR ACTUAL (0) y NUEVO VALOR. En NUEVO VALOR se puede teclear lo que se quiera entre 0 y 300, yo teclee 50 (0.8mg de gasoil)


    Pulsar GUARDAR y HECHO




    Me habían dicho de todo, que si era culpa de la batería, del motor de arranque...de la bomba de inyección...Y con cinco minutos de VAGCON Mano de Santo...

  3. #3
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    OK, gracias por la respuesta, el mio es un 1.9tdi 105cv BXE, serviría tienen esta codificacion?, Saludos

  4. #4
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    OK, gracias por la respuesta, el mio es un 1.9tdi 105cv BXE, serviría tienen esta codificacion?, Saludos

    Yo diría que sí, por que la configuración que te he puesto, no era específica para el 1.9 TDI 105 Cv BKC (mi coche)... Todo sea probar, son 5 minutos
    Última edición por Mon68; 28/01/2022 a las 12:22

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a Mon68 Por Este Mensaje:

    elrober74 (28/01/2022)

  6. #5
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    OK, gracias por la información, Saludos

  7. #6
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    Va,perfecto,yo la llevo hace un par de meses,arranca al toque de llave.
    Además,no influye en nada más ,acabo de pasar la ITV ,y perfecto.


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  8. El Siguiente Usuario Agradeció a teodoro Por Este Mensaje:

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  9. #7
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    Por curiosidad, con que kilómetros os ha empezado a arrancar mal el coche en caliente?

    Un saludo

  10. #8
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    Cita Iniciado por teodoro Ver Mensaje
    Va,perfecto,yo la llevo hace un par de meses,arranca al toque de llave.
    Además,no influye en nada más ,acabo de pasar la ITV ,y perfecto.


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    Has notado mayor consumo?

  11. #9
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    No,solo actua en el arranque ,y a temperatura entre 70 a 90 creo recordar.
    Si te deja el vagcom se hace en un minuto.
    El valor que yo tenía era 0,,,le pusimos 30 y probamos ,el cambio es instantáneo.
    La verdad que da un poco de reparo tocar ,pero si sigues las indicaciones es fácil.
    Saludos

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  12. #10
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    Cita Iniciado por cpsl Ver Mensaje
    Por curiosidad, con que kilómetros os ha empezado a arrancar mal el coche en caliente?

    Un saludo
    Mi coche tiene 18 años,creo que no va relacionado con los km, más bien con el estado óptimo de la batería.
    En mi caso creo que desde el km 0.
    Yo ya e comentado que con una muy buena batería,de 77/780,se notaba mucho ,la mejora,,,,pero cambiando el valor inyecta más gasoil en caliente y es lo definitivo.
    Saludos

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