Hola saludos a todos.
Depues de llevar el New Beetle al taller y el mecanico me dijo que estaba muy claro ,que picaba la bomba de inyeccion,que habia que cambiar la bomba,uff una pasta,no me fié y lo llevé a otro,un servicio oficial Bosch,este me dice una vez conectdo a la máquina,que bueno que hay que comprobar ...(pensé yo ,este no tiene ni idea,asi que me llevé el coche y pedi el Vagcom por internet total el coche me daba un monton de fallos una vez conectado,,estos..
Address 01: Engine Labels: 038-906-018-AGR.lbl
Part No: 038 906 018 AP
Component: 1,9l R4 EDC 0400SG 2124
Coding: 00002
Shop #: WSC 00321

5 Faults Found:
17849 - EGR Valve (N18): Open Circuit or Short to Ground
P1441 - 35-10 - - - Intermittent
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open or Short to Ground
P1549 - 35-10 - - - Intermittent
17660 - Commencement of Injection Valve (N108): Open or Short to Ground
P1252 - 35-10 - - - Intermittent
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A

LO QUE PROVOCABA EL FALLO,ERA UN FUSIBLE,SOLO ESO,
INCREIBLELO..