Hay que asegurarse de que de verdad no da ningún fallo en diagnosis, lo mejor es comprar un vag com y verlo uno mismo.
Si de verdad no tiene ningun fallo, podrías descartar el sensor de posicion del cigueñal.
Esos algunos fallaban porque se descebaba la bomba de alta, a algunos les cambiaron la bomba y a otros sensor de presión del raíl y regulador.
Si siempre es en el primer arranque después de un tiempo y es por descebe la gente notaba diferencias si el depósito estaba lleno o vacío y en la posición que quedaba el coche aparcado si era cuesta arriba o cuesta abajo

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