Iniciado por
periko00
En un Cordoba TDI ASV tuve el mismo problema. En mi caso me di cuenta al parar en un semáforo y ver que la temperatura pasaba de los 90º. Cambie la caja y jamás volvió a dar problemas hasta que me deshice del coche 5 años más tarde.
Por lo que encontré en ese momento buscando por internet, es un problemas normal, ya que parece ser que la caja no esta especialmente bien asilada y con los años, las lluvias y las humedades los contactos se deterioran y se sobrecalientan.
Pienso que los TDIs son motores fríos y circulando no necesitan mucha ayuda para mantener el refrigerante a 90º.
Con suerte, es esto y con solo cambiarla todo volverá a ir OK, pero no dejes de revisar que los ventiladores se mueven fácilmente con la mano para evitar quemar una 2da caja de fusibles.