1.9TDI tirones en caliente

[cetoledo]

lo ideal seria llevar los 4 a limpiar y calibrar

[cetoledo]

el dtc de misfire lo tira cuando ese cilindro tiene una diferencia mayor al 5 % en velocidad q los otros

[cetoledo]

controlando la contribucion de los 4 inyectores en el mio . tdi 1.9 105 hp ,despues de dos cargas de gasoil con 6 ppm , note q mejoraron muchisimo esos numeros del grupo 13, en su caso ya sale el dtc de falla electrica ya es otro el tema pero con probar...

[dny]

buen dia, sin ser tecnico ni nada , solo por lo q sale ahi , los 4 inyectores tienen problemas, en el grupo 13 hay uno solo q esta en el limite del rango de funcionamiento, los otros 3 estan fuera de los valores normales q son + 2.8 - 2.8 , esos valores son la contribucion o correccion de los inyectores en ralenti, de todos los q he escaneado ninguno estaban iguales pero si todos con valores parecidos, todos cerca de 0 digamos

lo ideal seria llevar los 4 a limpiar y calibrar

el dtc de misfire lo tira cuando ese cilindro tiene una diferencia mayor al 5 % en velocidad q los otros

que gasoil le carga ?

controlando la contribucion de los 4 inyectores en el mio . tdi 1.9 105 hp ,despues de dos cargas de gasoil con 6 ppm , note q mejoraron muchisimo esos numeros del grupo 13, en su caso ya sale el dtc de falla electrica ya es otro el tema pero con probar...

Hola. Gracias por tu explicación, la verdad es que me pierdo en ella ya que no soy un entendido. Hice el log porque vi por el foro que era lo primero en pedirlo y como tenía el vagcom pues lo hice. El gasoil que hecho es el normal no suelo hechar el premium, no se si es eso lo que me pregunta.