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Tema: Par de apriete puntera de transmisión

  1. #1
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    Predeterminado Par de apriete puntera de transmisión

    Buenos días:

    Alguno tiene el par de apriete del tornillo de la puntera de la transmisión del A4?
    Tengo que cambiar el guardapolvos y no se cuanto lleva.

    Gracias!

  2. #2
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    Predeterminado

    Al aplicar el par de apriete previo a la articulación exterior del palier, el vehículo no debe tocar el suelo; de lo contrario se puede dañar el cojinete de rueda.


    Para el siguiente paso se necesita un segundo mecánico:


    – 1. Mecánico: se sienta en el vehículo y acciona el pedal del freno


    – 2. Mecánico: aprieta el tornillo hexagonal para el palier con el par de apriete previo


    Tornillo hexagonal M14: 115 Nm


    Tornillo hexagonal M16: 200 Nm


    – Montar la rueda y bajar el vehículo hasta el suelo
    La buena ortografía me atrae textualmente

  3. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a zx10 por Este Mensaje:

    Azul Mauricio (16/05/2022), j@calles (18/05/2022)

  4. #3
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por zx10 Ver Mensaje
    Al aplicar el par de apriete previo a la articulación exterior del palier, el vehículo no debe tocar el suelo; de lo contrario se puede dañar el cojinete de rueda.


    Para el siguiente paso se necesita un segundo mecánico:


    – 1. Mecánico: se sienta en el vehículo y acciona el pedal del freno


    – 2. Mecánico: aprieta el tornillo hexagonal para el palier con el par de apriete previo


    Tornillo hexagonal M14: 115 Nm


    Tornillo hexagonal M16: 200 Nm


    – Montar la rueda y bajar el vehículo hasta el suelo
    Ya sabía yo que zx10 iba a estar al quite...

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