¿Como puedo ocurrir? No tiene nada que ver... Explicacion porfaaa

[Turbofsi]

Pues resulta que voy circulando con el coche ahora de noche, llovizna, niebla... y de repente zas! circulando como mucho a 30km/h, por las condiciones meteorologicas y de la carretera estrecha, pille un bache. El coche temblo que me dolio el alma, y casi se me caen varios empastes. Bueno pues paso eso, y siento "PINNN" miro el cuadro de mandos.

"AVERIA AIRBAG"

Yo quede... La lucecita encendida, y no se apaga. Mañana tendre que buscar el cable que lo perdi y comprobar el fallo.

Pero es lo que todavia me extraña... ¿Porque? Fue pillar un bache... y sale esa averia.

Espero alguna explicacion por que no se me ocurre nada.

Saludos!

[osdelmor]

Has probado a pasar por el bache en sentido contrario?..

Perdona la broma.No sé si será tu caso , a veces los conectores suelen estar debajo de los asientos y de mover estos , suelen desconectarse.Tal vez ese bache provocó que alguno de ellos se soltase...

Ojala no sea mas que eso.

Suerte

[alberto_amc]

A mi ma pasa algo parecido..... cuando dejo el coche mucho tiempo aparcado al sol, al dar el contacto, me da avería del airbag del volante..... Tampoco tiene explicación..... Estas cosas son expedientes X jeje

[supermaño]

A mi se me encendió circulando por una avenida de circunvalación que está llena de rotondas, tomando las rotondas bastante ligero, se encendió el chivato hasta el día de hoy, que mi centralita es un Expediente X.

[javiersan]

Has probado a pasar por el bache en sentido contrario?..

Perdona la broma.No sé si será tu caso , a veces los conectores suelen estar debajo de los asientos y de mover estos , suelen desconectarse.Tal vez ese bache provocó que alguno de ellos se soltase...

Ojala no sea mas que eso.

Suerte

Estoy contigo,seguro que ha perdido contacto algun conector.

[carbu]

...a veces los conectores suelen estar debajo de los asientos y de mover estos , suelen desconectarse.Tal vez ese bache provocó que alguno de ellos se soltase...

Esto que te comenta osdelmor suele pasar a menudo en algunos coches, tanto que conozco gente que lleva los conectores quitados y directamente han soldado un cable con el otro, ala sin conexiones jejejeje, pero es que es un caos que ande saltando cada vez que mueves el asiento para adelante o para atras..

A mi ma pasa algo parecido..... cuando dejo el coche mucho tiempo aparcado al sol, al dar el contacto, me da avería del airbag del volante...

Esto tambien me pasa a mi, me he fijado y si el coche alcanza unos 30ºC de reloj no hay dios que me libre de que me salte este fallo..

Para ambos casos, tanto el que te comenta osdelmor como el que te comenta alberto_amc, te recomiendo que utilices CRC (limpiador de contactos residuo 0), es mano de santo; vamos, desde que lo use en el fallo que me daba en el volante no ha vuelto a pasar ..

Muchas veces las conexiones dilatan de la calor o simplemente tienen polvo acumulado del tiempo y esto suele hacer que no hagan bien contacto, CRC y problema resuelto ..

Saludos..

[alberto_amc]

Probaré lo del CRC Carbu, muchas gracias

[carbu]

De nada tio, a mi me lo dijo una vez vicentdali y macho, fue probarlo y mano de santo..

Saludos..

[Turbofsi]

00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (n131)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON

[FrAN_oC]

Lo que te está diciendo es que el detonador del airbag de pasajero tiene la resistencia muy alta, o sea, circuito abierto en tu caso.

Revisalo, porque se ha movido el conector fijo. Saca el plastiquete ese de corcho de debajo de la guantera, y mete la mano hasta arriba si puedes para revisar el conector. Si no, te va a tocar sacar la guantera (en tu coche creo que no es complicado).

Es eso seguro seguro. El conector del airbag de pasagero (el del salpicadero)

Salu2!