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Tema: Ruido posible bomba aceite passat 2.0 bkp

  1. #1
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    Predeterminado Ruido posible bomba aceite passat 2.0 bkp

    Buenas me presento, mi nombre es Juanma y actual poseedor de un passat B6 bekapé 140 CV 2.0 TDI, lo tengo desde hace muy poco y desde que lo tengo he detectado un extraño sonido al ralenti, os explico:

    Los sintomas son un sonido como de claqueteo pero no muy fuerte, y no es de embrague ya que cuando lo piso no se quita

    Ocurre cuando el coche esta ya en caliente y lleva un rato a 90 da igual si ha circulado por ciudad o autovia
    Lo hace cuando lo revoluciono un pelin y suelto el acelerador al volver al ralenti lo hace, si no esta muy caliente se le acaba yendo el ruido
    No me da error en vagcom nada, excepto el sensor G40 (posicion arbol de levas) pero no creo que se deba a esto

    P.D: Mi passat es de octubre 2007, asi que creo que ya tenian solucionado el tema de la bomba con su respectivo eje y cajeado
    Última edición por DakuB6; 12/06/2022 a las 18:48

  2. #2
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    P.D: Mi passat es de octubre 2007, asi que creo que ya tenian solucionado el tema de la bomba con su respectivo eje y cajeado

    Respecto al ruido que dices, no sabría decirte si es de la bomba de aceite. Pero sobre la fecha de fabricación de tu coche y si está o no solucionado el problema del eje hexagonal en bomba, te puedo decir, que mi coche es matriculado en septiembre del 2007, es un BKP y con 180.000 aproximadamente se me fue la bomba por el famoso eje. Llamé a VW España para preguntar si mi coche estaba en la partida de coches que se van sobre este problema y me dijeron que no.
    Última edición por JOSE RV; 13/06/2022 a las 11:54
    Si quieres la sinceridad en los demás, primero sé sincero contigo mismo....

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a JOSE RV Por Este Mensaje:

    DakuB6 (13/06/2022)

  4. #3
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    Apuf el mio va por 174.000, el mio es de fabricacion 2007, supongo que el tuyo sera agosto, septiembre 2007

    Es que tengo un audio donde se oye algo pero no se como ponerlo, es como un gorgoteo, no es un sonido a lata ni nada... en fin, grupo VAG
    Si alguien mas pudiese aportar..

  5. #4
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    Apuf el mio va por 174.000, el mio es de fabricacion 2007, supongo que el tuyo sera agosto, septiembre 2007

    Es que tengo un audio donde se oye algo pero no se como ponerlo, es como un gorgoteo, no es un sonido a lata ni nada... en fin, grupo VAG
    Si alguien mas pudiese aportar..

    Es normal que el sonido de un motor cambie con 175.000 Km. Las piezas se van desgastando, aparecen pequeñas holguras, los soportes de motor se desgastan, piezas que están en el vano motor que no son necesariamente parte del motor pueden empezar a vibrar un poco... Un ligero ruido puede ser fruto de la edad o anunciar un posible problema, pero sin oirlo es muy difícil diagnosticar nada. Incluso oyéndolo es muy difícil diagnosticar nada. Si te preocupa la bomba de aceite (que por otro lado nunca he oído que empiece a fallar con un ruido antes de romperse en este modelo), hay sitios donde la comprueban e incluso la modifican en caso de necesidad por precios aceptables.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  6. El Siguiente Usuario Agradeció a Macmel Por Este Mensaje:

    DakuB6 (14/06/2022)

  7. #5
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    Gracias Macmel

    Vi algun que otro post donde comentabas y se comentaba que este elemento solia dar la cara bastante pronto sobretodo en los modelos hasta mediados de 2006 pero claro, lees opiniones muy diferentes y ya no sabes que es realmente
    A mi lo unico que me da miedo, mas que romperse la propia bomba, que tambien es carete es que me gripe el motor entero

    Por cuanto suelen hacerlo estas empresas que comentas?

  8. #6
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    Cita Iniciado por DakuB6 Ver Mensaje
    Gracias Macmel

    Vi algun que otro post donde comentabas y se comentaba que este elemento solia dar la cara bastante pronto sobretodo en los modelos hasta mediados de 2006 pero claro, lees opiniones muy diferentes y ya no sabes que es realmente
    A mi lo unico que me da miedo, mas que romperse la propia bomba, que tambien es carete es que me gripe el motor entero

    Por cuanto suelen hacerlo estas empresas que comentas?

    La verdad es que no lo sé, pero si miras en los posts relacionados con esto siempre hay gente que lo ha hecho. Creo recordar que no era demasiado caro, y desde luego mucho más barato que cambiar el turbo que es lo primero que se va a ir si la presión de aceite no es suficiente.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  9. #7
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    Gracias de nuevo Macmel, pues lo investigare

    Y ahora creo que me falla la bomba de gasoil xdddd
    Doy contacto y se oye como una especie de ronroneo exagerao en la parte trasera, a veces lo hace y otras no y ayer incluso con el coche arrancado se oia, pero ya te digo bastante fuerte, aun asi me queda mirarlo bastante mas
    Última edición por DakuB6; 17/06/2022 a las 17:54

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