Resultados 1 al 3 de 3

Tema: PASSAT B6 BlueMotion 2011 Aire Acondicionado no enfría

  1. #1
    Junior Member

    Nº de Usuario: 95353
    Fecha de Ingreso
    24-may-2022
    Ubicación
    España
    Mensajes
    3
    Coche
    Passat B6 Bluemotion 2011
    Gracias
    1
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Question PASSAT B6 BlueMotion 2011 Aire Acondicionado no enfría

    Buenas a todos,

    tengo un problema con el A/C Climatic ya que no enfría ni tan siquiera los tubos que van desde el compresor hasta el interior, cuando los toco no se aprecia frio.

    Por favor, si pudiérais ayudarme a buscar el causante?

    - Llevé el coche al taller y el gas está OK pero tengo que dejar el coche para más revisiones, de momento no puedo.
    - He cambiado filtro de habitáculo y filtro de aire.
    - El aire caliente sí funciona y en frío tan solo sale aire como si de un ventilador se tratase.
    - Podríais recomendarme un cable VAG-COM y versión de software compatible con mi coche y con Windows 10? Quizá así pueda detectar la avería?

    Gracias de antemano.
    Saludos

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de Molas83
    Nº de Usuario: 10426
    Fecha de Ingreso
    08-oct-2011
    Ubicación
    A Coruña
    Mensajes
    5,144
    Coche
    VW Eos 2.0 FSI
    Gracias
    1,207
    Agradecido 1,197 veces en 990 mensajes.

    Predeterminado

    Puedes empezar por lo más barato y comprobar los fusibles. Fíjate también si cuando pones el aire se oye un clack procedente del compresor.

    Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  3. #3
    Junior Member

    Nº de Usuario: 95353
    Fecha de Ingreso
    24-may-2022
    Ubicación
    España
    Mensajes
    3
    Coche
    Passat B6 Bluemotion 2011
    Gracias
    1
    Agradecido 0 veces en 0 mensajes.

    Predeterminado

    Hola,
    tras cambiar los filtros, probar que los fusibles estan todos bien el problema persistía.

    He llevado el coche al taller y me dijeron que es el tornillo magnético del compresor, el cual apretaron lo más que pudieron y funcionó el aire tan solo un día literal.

    Al día siguiente volví a llevar el coche al taller y me avisaron que si apretaban más, la cabeza del tornillo podría partirse y así fué.

    Se partió el tornillo y lo que intentaron es soldar desde dentro hacia afuera pero no funcionó.

    Al final toca cambiar el compresor completo por 480€.....

    Qué opinais sobre esto? Os marco la zona en rojo que han soldado.




    Gracias
    Un saludo
    Última edición por chctoledo; 29/06/2022 a las 20:57

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •