El manguito de la tándem al servo debería tener una antirretorno.
Si sueltas el tubo del servo debería oirse la salida de presión, si no se oye es que pierde por algún lado.
Las reparaciones con nural...no suelen ser eficaces.
Si la tándem fuga aceite o gasoil internamente y se va por el tubo, primero se come la membrana de la antirretorno y luego llega al servo y se come tambien la goma del mismo
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