Hola buenos dias,
Tengo un seat leon fr del 2003 el cual de unos días para atrás cuando voy a arrancar el pedal de freno esta duro. Una vez arrancado el pedal recupera su tacto. Imagino que el problema puede venir del servofreno, de la manguera del servo a la tandem o de las propia bomba.
El coche circulando va bien no noto pérdida de potencia y el freno no frena 100% pero bueno.... entiendo que la fuga sera pequeña.

La duda que tengo es si los manguitos que salen a partir de la válvula antirretorno y van a la n75 podrían tener que ver, no se si estos mantienen el vacío una vez parado el coche o no, (como si lo hace el servofreno) ya que si no lo hicieran sería una zona a descartar y centrarme solo en el servo y el manguito a la tandem.
La tandem ya fue reparada con nural por una fuga en el "pitorro".

Muchas gracias.