Cambio bateria passat B8

[Rixhar]

Hola. Otra pregunta. En cuanto a la seleccion de la tecnologia de la bateria si es AGM no seria binario-AGM? en ves de FIELTRO?
Gracias

Las baterias AGM que vienen montadas en fabrica viene todas como fieltro, por eso deduci que es asi, no dudo que la opcion que comentas tambien podria valer, pero no he encontrado nada sobre ese tipo de bateria

[Rixhar]

Hola. Buenas tardes.
Muchas gracias por todo el brico. Ya lo tengo en cuenta para cuabdo me toque que no sera muy tarde. Si te ha ido todo bien y sin fallos ni desprogramaciones de lujo.
En la que llevo lleva 2 codigos. Cual seria el bueno.
VA065120441LR
*205 VA06FC41LR0 *
Entiendo que sera el 1 codigo que he puesto.
Gracias el brico. Ya sabemos hacerlo de lujo.
Un saludo. Y te vuelvo a dar las gracias

Yo no he perdido ni la hora del coche, llevo configurado desde que compre el coche que el reloj se actualice por el GPS, lo unico que me hizo un poco el tonto fue el start & stop, que de buenas a primeras con una vuelta que di dentro del gareje, unos 600 metros, pues no se paraba, a la segunda vuelta que di ya actuo, pero podria ser por varios motivo, la bateria es nueva quizas ni esta cargada al 100% o que necesite el coche un tiempo para comprobar los cambios y el tema del SOS porque el coche estaba en el garaje bajo tierra, a la que he sacado el coche se puso en hora el solito .

[sergiossg]

Buenas. Gracias de antemano. Hace un tiempo escribi este tema. Pues bien mi bateria esta casi muerta me hace cosas raras el coche y demas y en el arranque se queda en 8v. Ayer se me apago el digit cockpit al arranvar y se volvio a encender. Las varta de ahora ya no llevan el codigo de va0 y los 10 numeros. Sabriais decirme como se codificarian esos numeros si no los lleva ya. Otra cosa me dijisteis que no se borra nada ni se desprograma nada del coche al dejarlo sin corriente. Mi.coche es dsg. No se desconfigurara el dsg o algun problema parecido.
Gracias a todos por vuestra info.
Saludos.

[Mon68]

Buenas. Gracias de antemano. Hace un tiempo escribi este tema. Pues bien mi bateria esta casi muerta me hace cosas raras el coche y demas y en el arranque se queda en 8v. Ayer se me apago el digit cockpit al arranvar y se volvio a encender. Las varta de ahora ya no llevan el codigo de va0 y los 10 numeros. Sabriais decirme como se codificarian esos numeros si no los lleva ya. Otra cosa me dijisteis que no se borra nada ni se desprograma nada del coche al dejarlo sin corriente. Mi.coche es dsg. No se desconfigurara el dsg o algun problema parecido.
Gracias a todos por vuestra info.
Saludos.

Este hilo es un foro de AUDI, pero entiendo que debería de ser similar para tu coche..

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[sergiossg]

Por lo que veo no es igual para audi que para wv. Es otra cosa. Yo lo unico que pregunto. Es que las baterías de varta de ahora no llevan el codigo bidi con el codigo BEM. Alguien sabe que codigo se les pone ahora??.
Gracias

[Macmel]

Por lo que veo no es igual para audi que para wv. Es otra cosa. Yo lo unico que pregunto. Es que las baterías de varta de ahora no llevan el codigo bidi con el codigo BEM. Alguien sabe que codigo se les pone ahora??.
Gracias

Yo cambién mi batería original VARTA por la misma pero en su versión más moderna y no traía número de serie. Sólo un código de 4 caracteres. No recuerdo donde encontré la información para descodifidicarlo, pero no fue muy difícil. También te digo que mi batería antigua, que era la de origen, estaba sin codificar (sólo unos) y me duró 8 años y 260000 Km.

[sergiossg]

Buenas tardes.
Ya que me habeis ayudado. Esta tarde he cambiado mi bateria de origen despues de 7años y ya que a la hora de arrancar era perezoso y salía algun error de front asist que se quitaba. Por otra igual Varta E39. 70ah. Como decia las de ahora ya no llevan el codigo BEM tan visible. Pero lo siguen llevando en un lateral. Al lado de la pegatina del contenedor tachada. Adjunto fotos de donde va y el codigo que he puesto en la codificacion.he de decir que no se ha perdido nada de informacion. Solo la hora y al salir del garaje que es un -2 ha cogido señal el gps y se ha puesto solo en hora. He tenido que girar el volante al maximo a un lado y a otro para quitar fallos de asistentes y los demas los he borrado con el obd11. La he codificado entrando al modulo 19 y adaptacion de bateria y listo. El.coche carga entorno a 14.7v-13.4v.
Gracias a todos por vuestra ayuda he informacion.
Adjunto los links de las fotos de la programación y del nuevi codigo BEM de las baterias Varta.

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[fifi]

Yo cambié la mía hace un mes y no le he metido ningún código porque no me lo ha pedido.

saludos

[sergiossg]

Hola. En teoria hay que meter algun codigo y cambiar los amperios de la bateria ya que la de origen es de 68ah y la nueva varta e39 es de 70ah. Por lo menos cambiar los amperios y el codigo de bateria aunque sea poner 1111111111 o cambiar algun digito antiguo para que la unidad de carga del alternador detecte que has cambiado la bateria. No soy experto en esto pero segun he leido ppr varios sitios y compañeros de aqui dicen que hay que hacerlo asi.
Gracias a todos

[IÑI84]

Hola, buenos dias

Retomo el tema. Por mas que miro videos y comentarios de foros no soy capaz de entender que numero de serie poner a traves de Vagcom (VCDS). Os adjunto fotografias de la nueva bateria:


Es una Varta A7 (sustituye a las antiguas E39)

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Cogiendo la ultima foto y siguiendo las tablas de este foro ...

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Me sale lo siguiente:

S = Marzo del Año 2023

H = Hanover Alemania

M = Dia 22


En la segunda fotografia, en la segunda fila ...

23 11 4 1188 N (debajo de la pegatina esta la letra N).


Mas o menos coincide con las letras de arriba:

3 = año 2023

11 = semana 11 (en teoria, si es dia de produccion 22 seria semana 12).


Ha la hora de codificar he entendido que necesito un codigo de diez digitos con el numero de serie de la bateria. En mi caso es la 231141188N? O que deberia poner?


No lo tengo nada claro ...

Agradeceria vuestra ayuda.


Muchas gracias.