Citarla lectura de los inyectores tiene que estar entre -2,8 y +2,8
hay que codificar los inyectores, ya que has cambiado dos
también, habrá que comprobar si hay alguna actualización de software para uce motor
Suerte
Problemas de inyección?
Buenas, a ver si podéis ayudarme porque llevo unos días de cabeza con una avería.
He cambiado el motor y previa comprobación de inyectores hemos colocado dos nuevos y conservo dos de origen (testados).
Resulta que a partir de las 2000rpm foguea, cabecea un poco por lo que pensamos que sea de inyectores.
A ralentí con Vagcom la lectura de los inyectores son positivas menos en el cilindro 4 que es negativa.
A su vez en la memoria de errores me dice que el sensor de presión del cilindro 3 tiene un error (P13D6). Me han comentado que ese sensor va en un calentador y que puede influir en la inyección. A ver si alguien puede arrojar un poco de luz.
Gracias
la lectura de los inyectores tiene que estar entre -2,8 y +2,8
hay que codificar los inyectores, ya que has cambiado dos
también, habrá que comprobar si hay alguna actualización de software para uce motor
Suerte
Hola buenas noches, yo tengo un Volkswagen Golf V del año 2007 motor 1.9tdi 105cv BXE, la lectura de los inyectores con Vag-com es también la misma?, GraciasIniciado por belkor
has solucionado el problema?
acabo de ver ese mismo Código de Fallo
Seat León 2010 Dsg6 2.0tdi 140
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