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Tema: Líquido dirección passat 2.0 140cv cr

  1. #1
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    Predeterminado Líquido dirección passat 2.0 140cv cr

    Hola.
    Quería saber que tipo de aceite se dirección lleva mi coche.
    Me ha salido que esta bajo el líquido de dirección (amarillo) y me gustaría echarle un poco para ver si sigue perdiendo o es algo puntual.
    No he visto gotas debajo del coche y sospecho que puede ser por las altas temperaturas y /o algún poro.
    ¿Me podéis ayudar?
    Gracias y saludos.

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  2. #2
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    Cita Iniciado por jardenau Ver Mensaje
    Hola.
    Quería saber que tipo de aceite se dirección lleva mi coche.
    Me ha salido que esta bajo el líquido de dirección (amarillo) y me gustaría echarle un poco para ver si sigue perdiendo o es algo puntual.
    No he visto gotas debajo del coche y sospecho que puede ser por las altas temperaturas y /o algún poro.
    ¿Me podéis ayudar?
    Gracias y saludos.
    A mi coche (A4 B8 del 2010) le puse este:

    Febi bilstein 06161 que cumple la normativa VAG válida para mi coche (VW G 004 000 M2):


    Última edición por Mon68; 07/08/2022 a las 17:50

  3. El Siguiente Usuario Agradeció a Mon68 Por Este Mensaje:

    jardenau (08/08/2022)

  4. #3
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    Supongo que será el mismo para el mío. Este es el que estaba mirando en Amazon. Gracias y saludos

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  5. #4
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    No encuentro donde está el tapón del líquido de dirección, entiendo ndo que esta delante de la batería, pero no lo veo.
    ¿Alguien sabe donde? Mi passat es un 2.0 140cv cr. Si puede ser con alguna foto, mejor, porque me estoy volviendo muy torpe ��
    Gracias por adelantado.

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  6. #5
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    No será electrica no?

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    La buena ortografía me atrae textualmente

  7. #6
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    Yo creo que es eléctrica, pero no ha dicho nada porque creo que el dueño lo sabría...
    Un saludo.

  8. #7
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    No será electrica no?

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    No tengo ni idea... La verdad...

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  9. #8
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    No tengo ni idea... La verdad...
    Yo te diría que es electrica y te está dando un aviso de fallo.
    Pasa diagnosis y mira lo que canta

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    La buena ortografía me atrae textualmente

  10. #9
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    No tengo ni idea... La verdad...
    En los 3C con motores inyector-bomba era eléctrica. Dudo mucho que en los CR cambiaran a un sistema completamente diferente. En el mío que es un CC CR es eléctrica también.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  11. #10
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    ok, le pasare la diagnosis a ver. Gracias

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